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法國總統(tǒng)馬克龍本次訪華行程中,完成了與國內(nèi)簽下的千億元空客大單,負責的生產(chǎn)商是空客,還將在天津建設(shè)第二條空客飛機的總裝線,這一行為是否會影響到波音的地位,引起了很多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注,據(jù)了解早在此前雙方的合作就已經(jīng)有一定的跡象可循,當時空客方面拒絕對有關(guān)公司管理高層人員的行程進行評論,一直到現(xiàn)在雙方簽訂合同,塵埃落定,相信不少人也已經(jīng)了解雙方之間的合作關(guān)系。
期待中國市場
早在馬克龍訪華之前就已經(jīng)有新聞媒體報道,空客已經(jīng)進入和中國新一輪飛機訂單談判階段,這也表示空客生產(chǎn)商對于中國市場表現(xiàn)出了很高的期待,在中國近年的訂單中可以看出,顯然作為消費者,更加注重飛機的客運和節(jié)能性能,這也對于可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義,尤其是要滿足乘客日常的出行需求,也對飛機的穩(wěn)定性提出了一定的要求。
波音股價動蕩
這一消息的出現(xiàn)也引起了波音股價的波動,如今這兩家公司的競爭似乎已經(jīng)打上一個句號,美國波音公司曾經(jīng)在全球市場上占據(jù)壟斷地位,今年以來波音在股市評級下降,這也給其他的飛機生產(chǎn)商帶來了可乘之機,尤其是前幾年的幾次事故,更讓消費者對于這一公司生產(chǎn)的飛機敬而遠之,相信在未來波音也將逐漸退出歷史舞臺。
未來意義
這項合同的簽訂對于我國航空事業(yè)發(fā)展具有重要的意義,飛機堪稱人類工業(yè)的結(jié)晶,在未來多個航空飛機生產(chǎn)公司之間的合作對于世界全球化也有重要的意義,交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,相信在未來更多飛機投入使用的前提下,我國的經(jīng)濟也將再度迎來騰飛
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