汽車(chē)之家第一季度財(cái)報(bào)公布

在北京時(shí)間2023年的5月11日晚上我國(guó)知名的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)汽車(chē)之家官方向外界公布了2023年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)表，數(shù)據(jù)顯示在該期間內(nèi)公司的總營(yíng)收已經(jīng)達(dá)到了15.3億元人民幣，相比于2022年同時(shí)期增長(zhǎng)了4.2%，凈利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到了4.84億元人民幣增長(zhǎng)了10.5%，截止到2023年的5月5日有多家證券公司在官方推薦中給出汽車(chē)之家股票買(mǎi)入的優(yōu)先評(píng)級(jí)。

在進(jìn)入到2023年以后大多數(shù)消費(fèi)者都處于觀(guān)望的狀態(tài)，我國(guó)多家知名的汽車(chē)品牌都將面臨銷(xiāo)售的壓力，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)在2023年4月10日公布的官方數(shù)據(jù)顯示在2023年的第1季度，我國(guó)乘用車(chē)的銷(xiāo)量為426.1萬(wàn)輛，相比于2022年同時(shí)期下降了13.4%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)此表示經(jīng)歷了疫情以后，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于商品購(gòu)買(mǎi)的欲望下降，多家車(chē)企已經(jīng)通過(guò)降價(jià)的方式來(lái)尋求銷(xiāo)量不過(guò)依舊沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，現(xiàn)在多家經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存難以解決，從目前的形勢(shì)來(lái)看新能源汽車(chē)依舊占據(jù)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的大頭在第1季度新能源汽車(chē)在我國(guó)的銷(xiāo)量相比2022年同時(shí)期增長(zhǎng)了22.4%。

汽車(chē)之家的董事長(zhǎng)龍泉發(fā)表意見(jiàn)表示在2023年的第一季度我國(guó)的所有汽車(chē)品牌都將會(huì)面臨銷(xiāo)售和創(chuàng)新的壓力，不過(guò)從目前的趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)市場(chǎng)的勢(shì)頭依舊是向好的事態(tài)發(fā)展，在未來(lái)新能源汽車(chē)的需求將會(huì)逐步提高，在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中新能源汽車(chē)的占比也會(huì)逐漸增加。各地政府對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售應(yīng)當(dāng)推出相關(guān)的政策，加上汽車(chē)之家官方的相關(guān)決策和車(chē)企共同努力，幫助我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速回暖。

2023年是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的第70周年，同時(shí)也是汽車(chē)之家公司成立的第18周年，面對(duì)于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的突變，各大車(chē)企和汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)緊隨形勢(shì)，最大程度上滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。