消息稱歐洲多國邀比亞迪建廠 欲2025年量產(chǎn)汽車 年內(nèi)選址

外媒5月22日消息，法國《回聲報》發(fā)布文章稱，全國第二大電動汽車制造商比亞迪正在與法國政府商討在法國建廠的可能性，目前比亞迪公司正在尋求海外最合適的歐洲電動汽車工廠位置，在這份報道中指出，比亞迪的海外投資將會成為未來幾年歐洲在汽車領域上獲得的最大投資之一，法國一位部長級的官員向該報證實，目前政府與比亞迪的談判仍在繼續(xù)進行中。

上周“選擇法國”投資會議召開，特斯拉的CEO馬斯克成為眾多出席人員的焦點人物，不過比亞迪在上一次會議中并沒有派出代表出席，但是法國方面仍舊是希望能夠和比亞迪達成合作關系，除此之外，根據(jù)消息人士透露，德國，西班牙和眾多歐洲國家都希望比亞迪能夠在當?shù)亟◤S，比亞迪企業(yè)的目標是在2025年之前打造歐洲量產(chǎn)的第一批汽車，具體的工廠選址位置仍舊沒有做出決定，不過有希望在年內(nèi)正式做出決定，比亞迪的海外工廠傾向于自行建廠，并非是接手其他的工廠。

比亞迪在全世界范圍內(nèi)尋求建廠，他的這種舉措就像早期世界各國的知名汽車品牌來中國開辦汽車廠，只不過這一次的主角轉(zhuǎn)變成了我國的自主品牌比亞迪，在這個舉措的運行方面，我國地方政府確實有需求，外來汽車產(chǎn)業(yè)進入到國內(nèi)市場，幫助改善稅收以及當?shù)鼐蜆I(yè)問題，另一方面，地方政府也知道外國的汽車品牌一旦進入國內(nèi)市場，將會對國內(nèi)汽車品牌造成嚴重的打擊，但是從多方面來看，這種打擊也會促進國內(nèi)汽車品牌的持續(xù)拓展能力。

中國汽車工業(yè)的成長，就是在各種汽車豪華品牌的擠壓中不斷的進取，因此比亞迪也是十分清楚這一點，想要在海外市場拿到一些利益回報，就必須要讓地方政府能夠相信自己并不是來侵略的，如果要在當?shù)亟◤S，就要展現(xiàn)出真正融入的心態(tài)，這樣才能夠獲得當?shù)卣恼咧С趾唾Y金的支持。