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2021年四月份,順豐發(fā)布了一份堪稱公司最慘淡的業(yè)績(jī)報(bào)告,在第一季度虧損了9億到11億元,這一數(shù)據(jù)與上一年的同期數(shù)據(jù)相比堪稱地獄業(yè)績(jī)。就在上一年順豐的同期凈利潤(rùn)還達(dá)到了9.07億元,在之后的業(yè)績(jī)會(huì)中,順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)誠(chéng)懇的道歉,承諾在今后不會(huì)出現(xiàn)第二次類似的問(wèn)題,除此之外,他還表示順豐的戰(zhàn)略目標(biāo)不會(huì)改變,他認(rèn)為未來(lái)兩年利潤(rùn)或許會(huì)低一點(diǎn),但是仍舊要實(shí)現(xiàn)自身的戰(zhàn)略。
據(jù)了解,當(dāng)時(shí)順豐是準(zhǔn)備搞一個(gè)名叫豐網(wǎng)的新興業(yè)務(wù),這個(gè)業(yè)務(wù)說(shuō)起來(lái)還是要從快遞業(yè)的兩塊蛋糕講起,中國(guó)快遞市場(chǎng)主要是可以分為時(shí)效件和電商件這兩種陣營(yíng),時(shí)效性主要是順豐和EMS作為主宰,上游訂單分別是個(gè)人與企業(yè),電商界則是通達(dá)系的主宰,他們靠著低價(jià)走量的方式批量拿單,是整個(gè)快遞市場(chǎng)中數(shù)額增長(zhǎng)最大的來(lái)源。
順豐是做時(shí)效件起家的一家企業(yè),雖然對(duì)電商界的市場(chǎng)垂涎已久,也曾經(jīng)折騰過(guò)自家的電商,接虧本也要單,但是仍舊沒(méi)有取得太好的進(jìn)展,如今,嘗試通過(guò)打造與通達(dá)系如出一轍的豐網(wǎng),這一舉措是順豐對(duì)電商界市場(chǎng)最大的野心之一,也將是順豐下血本的一次表現(xiàn),2021年第一季度,順豐的巨額虧損便是來(lái)源于鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)所帶來(lái)的巨額開(kāi)支,組建新的網(wǎng)點(diǎn)代價(jià)自然是沉重的,該系統(tǒng)上線的第一年就直接將順豐的盈利能力給拖垮,全年的凈利潤(rùn)比往年同時(shí)期減少了40%以上,市值更是蒸發(fā)了3000億。
不過(guò)王衛(wèi)或許還是低估了電商件的難度,無(wú)論是建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)還是鋪設(shè)新的運(yùn)力,都需要花費(fèi)大量的資本開(kāi)支,而且產(chǎn)能爬坡也是需要一定的時(shí)間,為了去應(yīng)對(duì)訂單量的增長(zhǎng),順豐只能夠一邊燒錢(qián)一邊去買運(yùn)力,通過(guò)去拿時(shí)效件的運(yùn)力支援新業(yè)務(wù),這樣的情況完全是拿時(shí)效件的成本去賺電商件的錢(qián),對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)完全是倒貼的一種行為,結(jié)果顯而易見(jiàn),順豐越努力在這方面也就越虧錢(qián)。
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