ix35的性價比非常高 因為它是緊湊級的SUV產(chǎn)品

時代在變，消費者的需求也在跟著一起變，這就導(dǎo)致了各大汽車廠家的產(chǎn)品也在不斷地進行著調(diào)整，現(xiàn)在的汽車不僅在配置方面不斷地提升，價格也在不斷的下降，這也主要是因為市場競爭日趨激烈，大家都在走性價比路線。尤其是這兩年的韓系車，他們的性價比優(yōu)勢日趨明顯，在這里，筆者不得不提到一款車，它就是去年年底上市的北京現(xiàn)代ix35。

ix35的性價比非常高，因為它是緊湊級的SUV產(chǎn)品，卻賣著和同級別合資小型SUV一樣的價格，所以現(xiàn)在有越來越多的消費者會考慮ix35，并把它和其它同價位產(chǎn)品放在一起比較。今天我們也來做一個比較，看看ix35(售價11.99-16.19萬元)和德、美、日系的同價位車型放在一起，到底競爭力如何。

我們選取的三臺對比車型分別是斯柯達的柯珞克，售價13.99-18.59萬元，它是德系SUV的代表作，基于MQB平臺打造，它也是一臺和探歌全面看齊的產(chǎn)品。第二臺是別克的昂科拉，售價為13.99-18.99萬元，昂科拉是美系SUV中，大家可以在15萬元價格左右買到的主流產(chǎn)品。第三臺是東風(fēng)日產(chǎn)的逍客，它的售價為13.98-18.98萬元，逍客同樣是日系車15萬元價格區(qū)間內(nèi)的代表作，其在市場上表現(xiàn)也非常不錯。

ix35

在這四臺車的對比中，ix35的尺寸優(yōu)勢是最明顯的，它的長度達到了4435mm，全面領(lǐng)先于定位在緊湊級的柯珞克和逍客，也大幅度領(lǐng)先于定位在小型SUV的昂科拉。不過在軸距數(shù)據(jù)上，ix35小幅度落后于柯珞克的2688mm，其軸距為2640mm，不過ix35的三圍尺寸的確是四臺車中最大的