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遺失鏈接丹佛國際機場和過境中心

2019-03-19 14:36:49 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 遺失鏈接:丹佛國際機場和過境中心金獎:一個新的混合用途轉(zhuǎn)運中心履行丹佛28年計劃,以改善進入該國第五繁忙機場的機會。斯科特弗朗西斯禮

遺失鏈接:丹佛國際機場和過境中心

金獎:一個新的混合用途轉(zhuǎn)運中心履行丹佛28年計劃,以改善進入該國第五繁忙機場的機會。

斯科特弗朗西斯禮貌

這座俯沖,飛鳥,鋼鐵和玻璃建筑實現(xiàn)了丹佛國際機場1989年的總體規(guī)劃,建設(shè)一個連接城市RTD通勤鐵路線到機場的公共交通中心。

這個15層的項目是機場Jeppesen碼頭的擴建項目,包括三個組成部分:一個519個關(guān)鍵的威斯汀酒店和會議中心,一個82,000平方英尺的餐廳和零售廣場,以及每天為超過18,000名乘客提供服務(wù)的交通中心。 。

建筑團隊必須克服許多障礙,以便在預(yù)算范圍內(nèi)按時交付該項目。它必須滿足三個知名利益相關(guān)者的要求:喜達屋(酒店運營商),區(qū)域交通區(qū)(鐵路線)和機場。為了簡化協(xié)調(diào)并加快決策制定,該團隊邀請每個利益相關(guān)方的關(guān)鍵人員組成一個小型,靈活的小組。

該團隊共同組織了關(guān)鍵成員,并建立了成本和可施工性信息的實時數(shù)據(jù)流。這是通過集成的BIM模型實現(xiàn)的,該模型顯示了與設(shè)計演變同步的成本趨勢信息。

該建筑的懸鏈式屋頂和兩個巨大的檐篷(圖中懸臂135英尺)需要建筑團隊成員之間的密切合作。這個遮篷僅由兩個150英尺長的香蕉形混凝土基臺支撐,由多層加固籠組成。斯科特弗朗西斯禮貌。

核心團隊能夠迅速解決幾個棘手的問題,包括:

與從事相鄰項目的承包商協(xié)調(diào),包括新的停車結(jié)構(gòu)和公用設(shè)施搬遷套餐,距離酒店不到5英尺。

建造80英尺寬的跨度鋼懸鏈式屋頂,需要桶水滴混凝土,以避免在起伏的表面上發(fā)生混凝土雪崩。

精心安裝了該設(shè)施的五層自動扶梯(科羅拉多州最高的自動扶梯),這需要一個復(fù)雜的工程索具系統(tǒng),將自動扶梯設(shè)置在傾斜的薄膜屋頂系統(tǒng)上方幾英寸處。

建筑團隊 -提交公司,合資承包商MHS Triventure(Mortenson建筑,亨特建筑,桑德斯建筑)業(yè)主丹佛國際機場建筑師Gensler記錄建筑師Anderson Mason Dale副建筑師Iron Horse Architects結(jié)構(gòu)工程師SA Miro,Arup土木工程師Hartwig&Associates MEP工程師ME工程師

一般資料 -規(guī)模730,000平方尺根據(jù)業(yè)主要求扣留的費用建造時間2012年11月至2016年4月交付方式CM / GC


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