拉斯維加斯的流動力量

L作為拉斯維加斯-正如羅德尼·丹格菲爾德所說，他們是一個艱難的人群。被表演業(yè)務中最好的表演所迷惑，在賭桌上疲憊不堪，拉斯維加斯的游客想要獲得獎金可以買到的最好的娛樂。然而，他們在這里，在凱撒宮的論壇商店排隊，等著看一場沒有一個人類演員的八分鐘節(jié)目。當然，他們持懷疑態(tài)度：他們漫步在圓形大廳，演出的地方，研究水族館，大理石雕像，流動的噴泉，他們劃傷他們的頭。

但是當節(jié)目開始時，他們的懷疑就消失了。雕像從視線中消失，取而代之的是出人意料地從噴泉中升起的電子動畫人物。這些表演者被火與蒸汽所包圍，彼此爭辯;他們與觀眾交談;他們威脅，打手勢，彎曲，轉彎。經(jīng)過仔細研究，他們似乎幾乎是人類。他們的眼睛眨了眨眼睛，眉毛一動，他們的臉頰在說話時伸展和收縮。一個人疲憊地靠在他的工作人員身上，慢慢地從椅子上拉起來。在展會的高潮，椅子本身變成了電子動畫，

“在盛大的開幕式上，我站在人們的旁邊，我看到的只是下顎落下，”設計這些數(shù)據(jù)的公司，位于佛蒙特州Stockbridge的Advanced Animations運營副總裁Bob Crean回憶道。

事實上，到展會結束時，許多參觀者似乎也已經(jīng)改變了。隨著節(jié)目的結束，即使是觀眾中最厭倦的人也會發(fā)現(xiàn)自己鼓掌。然而，有充分的理由得到他們的掌聲：“亞特蘭蒂斯”節(jié)目講述了神話失落的大陸墜落的故事，是一場技術盛會。除了電子動畫，它還采用了令人驚嘆的聲音和視頻。圓形大廳的圓頂，一個巨大的神，其臉至少有兩層高，觀看集會并與人物交談。

在幕后，它更令人印象深刻。數(shù)英里的鋼管和銅管為展會提供火災和蒸汽。升高和降低數(shù)字的液壓缸長達35英尺。定制設計的電子設備和可編程邏輯控制器可控制燈光，音頻，火災，投影屏幕和液壓系統(tǒng)。

對于一個8分鐘的節(jié)目，“亞特蘭蒂斯”融合了迪士尼或環(huán)球游戲中最好的游樂設施。“我們已經(jīng)將所有最好的特效推到了一個節(jié)目中，”拉里萊斯特說。 Lester Creative，加利福尼亞州瓦倫西亞，“亞特蘭蒂斯”的創(chuàng)造者。

需要舉重。該節(jié)目在一個古典的圓形大廳內(nèi)進行，毗鄰Caesars Palace的Forum Shops，于8月底開業(yè)。它講述了阿特拉斯的孩子Alia和Gadrius之間的權力斗爭的故事，以及它對亞特蘭蒂斯的最終影響。

管理Simon DeBartolo集團項目的萊斯特非常有資格勝任這項工作，之前曾擔任好萊塢環(huán)球影城的演藝技術服務副總裁。在那里，他負責地震：大地震，金剛等。

關于“亞特蘭蒂斯”，萊斯特的團隊決定賦予該節(jié)目最好的特效，這就是為什么，據(jù)估計，它的成本在1500萬到1700萬美元之間。部分費用在節(jié)目的設置中：噴泉，瀑布和巨大的40,000加侖馬蹄形鹽水水族箱主宰著圓形大廳。

但每小時運行一次的節(jié)目本身就吸引了眾多觀眾。它開始于五個“大理石”雕像(它們真的由玻璃纖維制成)突然縮回，并被四個電子動畫角色取代。大部分動作發(fā)生在馬蹄形中心，阿特拉斯從中出現(xiàn)同時，電動馬達將壁畫卷開，為18個大屏幕騰出空間，這些屏幕在圓形大廳的圓頂上投影。

該節(jié)目的電子動畫人物通過專用液壓缸提升到位。這些數(shù)字以及它們的液壓歧管和轉盤每個重約2,000磅。提升這些大型負載需要12英寸直徑的氣缸，工作壓力為1,500 psi。由The Marmac Co.，Xenia，OH設計和建造的伸縮式氣缸具有35'-4“的行程長度。需要35英尺的行程將數(shù)字從展覽下方的地下室提升到高于它的區(qū)域。 (見圖)。因為氣瓶受噴泉水的影響，

為了收回雕像，Lester使用液壓缸和絞車組合。氣缸和絞盤使一個液壓缸能夠移動兩個雕像。通過這種方式配置系統(tǒng)，他估計他節(jié)省了多達20萬美元。原因是：他消除了對兩個超長(35英尺行程)執(zhí)行器的需求。

萊斯特還使用液壓執(zhí)行器將點亮的晶體提升到展示區(qū)域。他說，總之，他使用十個大型液壓執(zhí)行器來移動雕像，電子動畫人物和水晶。四臺60 HP Vickers集成電機泵為液壓系統(tǒng)提供動力。

出于成本，復雜性和安全性的原因，設計團隊從未考慮過這些任務的電氣設備。“我們處于一個非常潮濕的地方，”Lester解釋說。“這種應用的電動機需要制動器和其他額外的設備。到目前為止，液壓系統(tǒng)是這類工作的最佳選擇。''

復雜的控制。因為該節(jié)目采用了許多不同的系統(tǒng) - 電子動畫，水，火，液壓升降機 - 控制是復雜的。出于這個原因，“亞特蘭蒂斯”采用了一個主顯示控制器，與其他專業(yè)控制器配合使用，用于電子動畫和水效果。

該節(jié)目的主控制器稱為綜合系統(tǒng)，由位于愛荷華州得梅因的Triad Productions公司的工程師設計和制造。Synthesis采用兩臺Hewlett-Packard Vectra PC，智能卡框架，Allen-Bradley SLC-504可編程邏輯控制器，掃描儀，電源和操作員界面。該系統(tǒng)與由德克薩斯州伯爾尼的HR Textron / Micro-Precision制造的伺服控制器配合使用。伺服控制器監(jiān)視電子動畫制作的所有動作。在較低的控制級別，專用的Allen-Bradley SLC-504 PLC監(jiān)控液壓升降機，

復雜控制系統(tǒng)的主要原因是節(jié)目中的每個物理移動必須與聲音和視頻仔細同步。工程師通過將SMPTE(電影和電視工程師協(xié)會)時間碼覆蓋到視頻的每個幀上來協(xié)調(diào)節(jié)目的控制。結果，視頻幀存儲每個光，聲音和物理運動的信息。然后它會同步這些移動，以便數(shù)字在正確的時間出現(xiàn)在正確的位置。例如，如果一個人的手臂在舞臺下降時被不適當?shù)厣煺梗?/p>

“這些是非常非常復雜的數(shù)字，”Triad副總裁Bill Synhorst以及Synthesis的軟件和硬件開發(fā)人員說道。“為了確保該節(jié)目正常運行，我們必須知道這些數(shù)字在哪里Synhorst說，這意味著系統(tǒng)必須以33毫秒的間隔存儲每個角色所做的每一次動作。

逼真的動作。考慮到每個角色可能的移動數(shù)量，這種控制變成了一項艱巨的任務。例如，被稱為Gadrius的角色有45個獨立的運動部件。高級動畫，斯托克布里奇，佛蒙特州的數(shù)字設計師的工程師們表示，節(jié)目中沒有人物能夠少于25次移動。

更復雜的是，這些動作可以是液壓或氣動，模擬或數(shù)字。Gadrius進行了九次不同的氣動動作，主要是他的臉部和手指，一些需要定制設計的氣缸。例如，Gadrius的手指使用佛羅里達州蓋恩斯維爾的Fabco-Air制造的微型氣缸。氣缸的直徑和行程長度僅為半英寸。圖中的其他氣動缸由印第安納州印第安納波利斯的SMC Pneumatics制造。

電子動力學通過動力學驅動動畫更大的肌肉運動。諸如軀干前彎和身體側彎的這種運動采用來自明尼蘇達州明尼阿波利斯的OilDyne Division of Commercial Intertech的液壓缸。來自Parker Hannifin Corp.，Cleveland，OH的旋轉致動器負責二頭肌旋轉。

工程師說，動作的數(shù)量和質量是節(jié)目現(xiàn)實主義的關鍵。高級動畫通過在其系統(tǒng)中設計所謂的“液壓順應性”來實現(xiàn)真實性。液壓順應性對于電子動畫人物至關重要，因為它使他們能夠管理由快速加速引起的慣性。過去，這種慣性是電子動力學的原因。被稱為“boing”的現(xiàn)象。'在'boing'，'一個人的運動突然停止，導致它振動。在一個典型的場景中，一個人物可能從腰部彎曲，然后當它到達執(zhí)行器的行程末端時搖晃。雖然“boing”在所謂的“黑暗騎行”中更容易被接受，但是低能見度妨礙了數(shù)字的觀點，工程師們已經(jīng)努力工作了幾十年才找到一種經(jīng)濟有效的方法來消除這個問題。

高級動畫運營副總裁鮑勃•克里安說：“電子動畫中的每個人都希望他們的人物看起來像是人類。”但人類移動速度很快，電子動畫有時很難處理這種快速移動。最大的挑戰(zhàn)是快速行動，然后迅速停下來。“

通過結合液壓合規(guī)性，Advanced Animations工程師表示他們可以解決“boing”問題。他們通過采用雙回路PID伺服控制實現(xiàn)這一目的。為了提供力反饋，他們將稱重傳感器放置在Entran Devices，Inc.，F(xiàn)airfield，NJ在氣缸體和桿端之間，力和位置數(shù)據(jù)被收集在伺服卡的不同通道中。使用伺服卡中硬件和軟件的專有組合，系統(tǒng)處理力和位置反饋信號，然后用命令響應抑制潛在的振動。

在數(shù)字氣動中，Advanced Animations使用稱為高級慣性管理(AIM)的系統(tǒng)來實現(xiàn)合規(guī)性。AIM的關鍵是由Texin(R)制成的小型定制模壓保險杠，這是一種由拜耳公司位于賓夕法尼亞州匹茲堡的聚合物部門生產(chǎn)的熱塑性聚氨酯。通過在行程的每一端放置Texin(R)保險杠，工程師可以在沒有相關振動的情況下編程更快的機器人運動，Crean說。“當一個氣瓶到達其行程末端時，它就會爆炸，”他說，“這就是你需要遵守的地方。”

克林說合規(guī)可能既昂貴又復雜。因此，他說，最好只適用于那些絕對必要的情況。

在“亞特蘭蒂斯號”中，'Crean認為，這些動作的數(shù)量和質量已經(jīng)將電子動畫帶到了一個新的水平。“我們可以有把握地說，這些都是最復雜的電子動畫，”他說。

迄今為止，電子動畫與聲音，視頻和特殊效果一起具有期望的效果。“亞特蘭蒂斯號”于8月份與The Forum Shops一起正式開幕，舉辦了一場盛大的小號，室內(nèi)煙火和CNN報道。“這只是一場八分鐘的演出，”他說道，“但它正在打敗觀眾。”