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z216(關(guān)于z216的簡(jiǎn)介)

2022-09-18 00:03:03 編輯:鮑群陽(yáng) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 大家好,z216,關(guān)于z216的簡(jiǎn)介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1、直達(dá)特快列車簡(jiǎn)稱直特,是中國(guó)鐵路在2004年4月18日實(shí)行第五次大

大家好,z216,關(guān)于z216的簡(jiǎn)介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

1、直達(dá)特快列車簡(jiǎn)稱直特,是中國(guó)鐵路在2004年4月18日實(shí)行第五次大提速后新開(kāi)行的夕發(fā)朝至空調(diào)列車等級(jí),在2014年12月10日調(diào)圖之前,直達(dá)特快列車多為全程一站直達(dá),也有部分會(huì)??科瘘c(diǎn)站/終點(diǎn)站所在鐵路局管內(nèi)的大站,以及中途必須技術(shù)停車的車站。

2、2014年12月10日調(diào)圖后,直達(dá)特快列車被重新定義為“最高運(yùn)行時(shí)速160km/h的旅客列車”,也就是第五次大提速之前的定義:準(zhǔn)高速客車。

3、直達(dá)特快列車車體統(tǒng)一使用25T型客車(包括BSP生產(chǎn)的25T型客車),允許最高運(yùn)行速度為160km/h,主要為硬臥、硬座和軟臥,少量列車帶有高級(jí)軟臥和軟包。

4、直達(dá)特快列車是中國(guó)首次實(shí)行單司機(jī)值乘、長(zhǎng)途列車中途換班的運(yùn)行方式,牽引機(jī)車通常為HXD1D型電力機(jī)車(和諧電1D型電力機(jī)車)、HXD3D型電力機(jī)車(和諧電3D型電力機(jī)車)東風(fēng)11G型內(nèi)燃機(jī)車、韶山9型電力機(jī)車、韶山7E型電力機(jī)車、韶山8型電力機(jī)車(進(jìn)港直特用)。

5、直達(dá)特快列車跨局車次為Z1-Z4998,管內(nèi)車次為Z5001-Z9998。

6、鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“直**次”,普通民眾習(xí)慣念作“Z**次”。

7、自2011年11月20日起,旅客可以在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站上訂購(gòu)除Z97、98、99、100次到達(dá)站為九龍(紅磡)以外的全部直達(dá)特快列車車票。

本文關(guān)于z216的簡(jiǎn)介就講解完畢,希望對(duì)大家有所幫助。


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