動(dòng)車一節(jié)車廂多少人（關(guān)于動(dòng)車一節(jié)車廂多少人的簡介）

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1、動(dòng)車組，全稱動(dòng)車組列車（D-SeriesHigh-SpeedTrain），是現(xiàn)代火車的一種類型，由至少兩節(jié)帶驅(qū)動(dòng)力的車廂（簡稱動(dòng)車）和若干節(jié)不帶牽引力的車廂（簡稱拖車）共同組成。

2、最簡單的動(dòng)車組只有兩個(gè)外觀反向?qū)ΨQ的動(dòng)力車廂組成，如初期運(yùn)行的廣州APM線列車；一般的動(dòng)車組則以多節(jié)動(dòng)力車廂和拖力車廂按一定數(shù)量的比例組合，如國鐵和諧號列車；當(dāng)一列火車所有車廂都帶動(dòng)力時(shí)，就是純動(dòng)車組列車，如北京S1線玲龍?zhí)柎艖腋×熊嚒?/p>

3、相比大多數(shù)傳統(tǒng)列車，動(dòng)車組具有牽引力大、加速度快以及無需更換火車機(jī)車等多種優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于各種高快速鐵路和城市軌道交通中，是未來客運(yùn)列車的主流。

4、我國高速鐵路、快速鐵路和城際鐵路均使用動(dòng)車組作為客運(yùn)列車，以CRH系列車型為主，并逐漸推廣普及CR系列車型（中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組又稱復(fù)興號動(dòng)車組）。

5、2020年10月21日，我國自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長春軌道客車股份有限公司下線。

6、列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國際鐵路間運(yùn)行，能讓國際、洲際旅行更便捷。

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