嘉能可表示 不會增加其產能超過目前每年約1.5億噸煤的產能

嘉能可表示，不會增加其產能超過目前每年約1.5億噸煤的產能。

相反，該公司將專注于增加電動汽車和其他低碳技術的商品生產。

分析師表示，此舉將收緊供應并提振價格，使Glencore能夠保持其煤炭板塊的資金流動，即使其產量上限。大宗商品巨頭嘉能可(Glencore)周三表示，將限制其每年生產的煤炭數量，這是將其業(yè)務與全球防范氣候變化的努力結合起來的更廣泛計劃的一部分。

嘉能可是世界上最大的動力煤出口國，在發(fā)電廠中燃燒，并且是地球變暖碳排放的主要來源。這家跨國礦業(yè)公司周三表示，它將把煤炭生產能力大致限制在目前的水平，即每年約1.5億噸。

該公司計劃投入資金投入更多的銅，鈷，鎳，釩和鋅，這些商品用于電動汽車電池和其他技術，支持向更清潔的能源和運輸未來轉變。“作為全球最大的多元化資源公司之一，嘉能可在向低碳經濟轉型方面發(fā)揮著關鍵作用，”該公司在一份聲明中表示。

“為了向股東提供強有力的投資案例，我們必須投資能夠抵御與氣候變化相關的監(jiān)管，物理和運營風險的資產。”

可以肯定的是，英國石油公司和美國能源部等有影響力的預測者認為，未來二十年煤炭需求基本持平。這是因為印度和東南亞等發(fā)展中國家的消費量正在上升，發(fā)達國家的消費量正在下降。

Glencore決定限制煤炭產量，使該公司能夠繼續(xù)從化石燃料在新興市場的持續(xù)使用中獲利，同時滿足不斷增長的需求，為應對氣候變化做出貢獻。

Glencore仍將是主要的煤炭企業(yè)

摩根士丹利(Morgan Stanley)周三指出，嘉能可(Glencore)的礦山生產的優(yōu)質煤炭能夠儲存大量能源并含有較少的硫。這些資產中的大多數也位于太平洋盆地，使得Glencore處于有利位置，可以滿足亞洲不斷增長的煤炭需求。

分析師周三指出，通過在大致穩(wěn)定需求期間限制供應，Glencore將有助于提高商品價格并保持其煤炭板塊的現金流。能源研究公司Wood Mackenzie估計，Glencore去年出貨了近四分之一的世界海運動力煤，使其成為發(fā)電廠最大的煤炭出口國。

Woodm Mackenzie的研究主管Prakash Sharma在一封電子郵件中表示，“Glencore正在追逐價值。” 他補充說，“持有高能動力煤資產的公司將獲利并將實現更高的價格。由于具有競爭力的成本地位，Glencore可以舒適地坐在那個空間。”

德意志銀行稱煤炭上限“朝著正確方向邁出了一小步”，但表示“隨著時間的推移可能需要進一步承諾”。

應對氣候變化的進一步措施

嘉能可周三制定了一些額外的氣候承諾。

明年，它將開始披露降低范圍3排放或與其業(yè)務無直接關系的溫室氣體排放的預測，但與供應商和供應商的活動有關。Glencore還在制定范圍1和2排放的長期減排目標，并計劃在2020年將其公布。

此外，該公司董事會將開始評估其成功，將支出和投資與2015年巴黎氣候協(xié)議中規(guī)定的目標相結合，該協(xié)議旨在防止全球氣溫比工業(yè)化前水平高出2攝氏度。

該公司還在考慮將高管薪酬與氣候變化目標的進展聯(lián)系起來，并審查其貿易集團成員資格是否與這些目標相沖突。

Glencore在與Climate Action 100+合作后發(fā)布了這一消息，該倡議的重點是致力于承諾世界上最大的企業(yè)溫室氣體排放者采取措施減輕氣候變化的影響。

“Glencore的公告是采礦業(yè)邁出的重要一步，具有潛在的廣泛影響”，氣候變化投資組織首席執(zhí)行官，氣候行動指導委員會成員Emma Herd說。