本周嘗試汽車分享的原因

對(duì)于大多數(shù)馬耳他人來說，沒有全天候訪問汽車是一個(gè)可怕的主張。但是，隨著環(huán)境和健康問題日益嚴(yán)重，汽車擁有成本不斷增加以及向更清潔，更健康的交通方式邁進(jìn)，許多人希望達(dá)成一項(xiàng)對(duì)地球及其錢包更好的妥協(xié)。

GoTo汽車共享 - 上個(gè)月在馬耳他推出 - 有望彌合各種公共交通方式之間的差距，減輕駕駛的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)對(duì)環(huán)境更加友好。以下是GoTo發(fā)揮作用的主要方式。

清潔運(yùn)輸

馬耳他群島每天登記的汽車數(shù)量達(dá)到驚人的47輛，污染是一個(gè)嚴(yán)重的問題，每年都有越來越多的人死于空氣污染。GoTo共享計(jì)劃有助于以兩種方式減少車輛排放。首先，車隊(duì)中的每輛車都是電動(dòng)的。這意味著它們產(chǎn)生很少的噪音，沒有廢氣。其次，GoTo是馬耳他運(yùn)輸計(jì)劃的一部分，旨在使馬耳他的運(yùn)輸使用多樣化。汽車共享是汽車擁有的一種更便宜的替代品，并且由于其靈活性，它是其他交通工具的完美補(bǔ)充，例如騎自行車，步行和公共交通。

這是很好的價(jià)值

擁有一輛汽車是昂貴的，因?yàn)槿魏卧谑盏狡嚤ｋU(xiǎn)報(bào)價(jià)后不得不坐下來的人都會(huì)告訴你。車輛本身的成本只是一個(gè)開始 - 定期維護(hù)，道路稅，保險(xiǎn)和燃料成本迅速增加。馬耳他的小規(guī)模意味著，盡管交通擁擠，但駕駛者實(shí)際駕車的時(shí)間相對(duì)較短，這意味著所有這些費(fèi)用似乎更加不必要。汽車共享使用戶可以采用按需付費(fèi)的方式來使用汽車，從而顯著降低成本和承諾。除了每月較低的會(huì)員費(fèi)之外，GoTo用戶只需在他們使用汽車時(shí)付費(fèi)，即時(shí)到達(dá)，因此沒有額外的與汽車相關(guān)的預(yù)算成本。

停車更容易

GoTo已經(jīng)在馬耳他和戈佐周圍的68個(gè)地方建立了預(yù)留停車位，預(yù)計(jì)到2019年底將有225個(gè)充電站。這些地點(diǎn)包括三城，瓦萊塔，斯利馬，Msida Birkirkara和San?wann等地。作為M?arr，Ker?em，Victoria和Xewkija在Gozo。目前有150輛GoTo汽車，用戶可以在其中一個(gè)GoTo停車場(chǎng)停車?？紤]到馬耳他大部分地區(qū)的停車情況，有一個(gè)指定的停車位可以立即獲勝!