下一代寶馬X5具有越野駕駛模式

2019-10-28 14:39:16 編輯：來源：

導讀新款BMW X5的一天有一天在極地進行測試，第二天已經(jīng)在紐伯格林賽道上進行了幾圈：當前X5的后繼車型的駕駛試驗既測試了汽車的續(xù)航能力，又

新款BMW X5的一天有一天在極地進行測試，第二天已經(jīng)在紐伯格林賽道上進行了幾圈：當前X5的后繼車型的駕駛試驗既測試了汽車的續(xù)航能力，又測試了其多功能性。

在2019年末發(fā)布之前，第四代BMW X5原型機正在經(jīng)歷苛刻且多樣化的測試計劃，這是其開發(fā)過程的一部分。

新車型將引入新的懸架和底盤系統(tǒng)，這是寶馬X車型首次使用。下一代X5的新型越野套件將公路行駛舒適性與越野多功能性完美結(jié)合。懸架系統(tǒng)提供了可能，只需按一下按鈕即可更改車輛設置，以適應駛離人跡罕至的軌道的情況。

無論是在雪，沙，巖石還是碎石路面上，新款BMW X5據(jù)說在每個表面都具有完美的動力總成和懸架設置。

原型機證明了新X5在瑞典Arjeplog的冬季測試中心，南非碎石路和美國沙漠沙丘景觀中加速，轉(zhuǎn)向和制動的能力。他們遭受了最大的寒冷和酷熱。

新型BMW X5必須掌握極端干燥的山區(qū)地形，熱帶濕氣和泥濘的道路。

在法國南部的Miramas的寶馬汽車測試場，美國阿拉巴馬州的塔拉迪加的高速賽道以及德國的紐伯格林賽道上也進行了測試。

標簽：下一代寶馬X5

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