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福特將在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)2017上首次亮相下一代Fusion Hybrid,這是該公司的第一款自主汽車。
這家汽車巨頭有一個(gè)路線圖,將在2021年推出這款自主汽車,但將在整個(gè)2017年的活動(dòng)中開(kāi)始預(yù)覽這款汽車。CES將是首屆賽事,隨后北美國(guó)際車展(NAIAS)也將在1月舉行。
福特已經(jīng)更新了自主融合混合與更多的處理能力,并改進(jìn)了傳感器的位置。激光雷達(dá)傳感器的設(shè)計(jì)得到了改進(jìn),視野得到了增強(qiáng)。
這些改進(jìn)使福特能夠減少汽車傳感器的數(shù)量,同時(shí)仍然保持同樣的有效性。這可以降低FusionHybrid的總成本,當(dāng)它最終在四年內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)。
福特尚未為Fusion Hybrid定價(jià),但計(jì)劃于2021年在美國(guó)多個(gè)主要城市推出自動(dòng)駕駛車隊(duì)。車隊(duì)將與一個(gè)叫車應(yīng)用程序一起來(lái),這將與Uber和Lyft競(jìng)爭(zhēng)。
這家汽車巨頭很晚才進(jìn)入自主汽車比賽,但已經(jīng)做了一些大動(dòng)作,以確保它不會(huì)落后太多。它最近在硅谷的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模翻了一番,投資了40家初創(chuàng)公司,并與黑莓公司簽署了一項(xiàng)長(zhǎng)期的協(xié)議。
它還沒(méi)有像其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車那樣,為一家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司做出數(shù)百萬(wàn)美元的舉動(dòng),但其他大多數(shù)舉動(dòng)都已經(jīng)做出。現(xiàn)在最困難的部分是趕上特斯拉、優(yōu)步和谷歌等公司,他們今天在路上有自動(dòng)駕駛汽車。
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