C919獲民航局頒發(fā)型號(hào)合格證，將于年底交付首架飛機(jī)

2022-10-01 19:48:49 編輯：古棟澤來(lái)源：

導(dǎo)讀 2022年9月C919的大型客機(jī)已經(jīng)完成全部的審定工作，獲得了中國(guó)民航局所發(fā)布的合格證，在2022年底會(huì)進(jìn)行首架飛機(jī)的交付。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的分析可以知道當(dāng)前的C919目前已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，馬上就要進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，在不久的將來(lái)，我們就可以坐上國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)了。

2022年9月C919的大型客機(jī)已經(jīng)完成全部的審定工作，獲得了中國(guó)民航局所發(fā)布的合格證，在2022年底會(huì)進(jìn)行首架飛機(jī)的交付。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的分析可以知道當(dāng)前的C919目前已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，馬上就要進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，在不久的將來(lái)，我們就可以坐上國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)了。

C919能夠交付，就要獲得三個(gè)證件才可以，第1個(gè)要代表設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題的型號(hào)合格證，第2個(gè)要代表生產(chǎn)工序過(guò)關(guān)的生產(chǎn)許可證，第3個(gè)要代表制造產(chǎn)品過(guò)關(guān)的適航證，當(dāng)前C919所取得的是代表設(shè)計(jì)過(guò)關(guān)的型號(hào)證件，接下來(lái)要拿剩下兩個(gè)證的話，還需要大約三個(gè)月左右。根據(jù)商飛網(wǎng)顯示， C919當(dāng)前已經(jīng)接到了28家客戶所下的815架飛機(jī)的訂單，東航和中國(guó)商飛簽署了C919五架飛的訂購(gòu)合同，可能是國(guó)內(nèi)首家大型飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)航空公司。

C 919, 當(dāng)前可以有158~168座，總體飛行的航程能夠達(dá)到4075~5555公里。當(dāng)前民航最長(zhǎng)的航線是由海南的三沙到新疆的喀什，整體的航線長(zhǎng)度為3500公里，除了三沙到喀什這樣較少數(shù)的情況外，對(duì)于國(guó)內(nèi)航班需求以及東亞?wèn)|南亞等鄰國(guó)的航班需求都是可以滿足的。

而且除了標(biāo)準(zhǔn)的4075公里的航程之外，還有油箱更大且能夠飛更長(zhǎng)航城的5555公里的飛機(jī)版本，這樣的話飛更長(zhǎng)的航線也不成問(wèn)題。關(guān)于C919的立項(xiàng)要追溯到2007年，直到2010年才正式展出了客機(jī)的樣機(jī)，直到5年之后首架，飛機(jī)在浦東的基地進(jìn)行了組裝，正式來(lái)到了線下。

標(biāo)簽： C919，獲民，航局