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一年關(guān)店4000家,4S店要被自家電車干沒了?

2022-12-12 18:08:10 編輯:屈弘毓 來源:
導(dǎo)讀 根據(jù)今年最新的數(shù)據(jù)顯示在2020年時,全國擁有3萬多家的4s店,但是自從2020年開始,全國的4S店正在以每天關(guān)閉11家的速度進(jìn)行大規(guī)模的關(guān)停
根據(jù)今年最新的數(shù)據(jù)顯示在2020年時,全國擁有3萬多家的4s店,但是自從2020年開始,全國的4S店正在以每天關(guān)閉11家的速度進(jìn)行大規(guī)模的關(guān)停,并且在2021年就出現(xiàn)了4000家的4S店關(guān)停現(xiàn)象,在今年的4S店則更加嚴(yán)重根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年的前11個月已經(jīng)有近一半的4S店出現(xiàn)了暫停營業(yè)的跡象,還有70%的4S店完不成,銷售任務(wù)存在著虧損的現(xiàn)象。
2010年以后,4S店的生意可謂是特別的火爆,一個城市一家4S店,每天就可以銷售車輛達(dá)到30臺以上,那時候的size點簡直就是像在減錢,然而在2020年以來全球都爆發(fā)了,新冠疫情造成了物流以及工廠停工停產(chǎn),除了全球疫情的影響外,新能源汽車在近兩年出現(xiàn)了,大幅度的上漲也在不斷的打壓著4S店的市場。
目前每個月的新能源汽車銷售量可能要比傳統(tǒng)4S店銷售量還要多,4S店將承受更大的壓力,目前新能源汽車大多是以直銷的方式進(jìn)行銷售,不需要太多的員工和店面,而4S店不同他需要一套完整的營銷體系,4S店目前的銷售模式就是4S店從廠家拿車,然后再轉(zhuǎn)賣給消費者從中獲取利潤,而目前的新能源汽車大多是直接從廠家進(jìn)行出售,減少了4S店的環(huán)節(jié)將會使購車成本大大降低。
在以前的4S店購車同樣的車不同的4S店價格相差是比較大的,有可能在同一家店沒有進(jìn)行很好的砍價,就可能多掏很多的冤枉錢,而就近兩年的形勢來看,4S店大多都是在以批發(fā)價的基礎(chǔ)上虧本賣車,并且都在于后期的保養(yǎng)和維修上進(jìn)行賺錢,直銷的模式下,廠家可以一心的將車輛做好,不用去擔(dān)心車輛的銷售問題。

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