公開(kāi)“返利”計(jì)劃一周，寧德時(shí)代市值跌破萬(wàn)億，投資者還看好嗎？不一定

2023-02-27 18:28:35 編輯：莘軍哲來(lái)源：

導(dǎo)讀在過(guò)去的一周時(shí)間內(nèi)，全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代有了新的計(jì)劃，北京時(shí)間2023年，2月17日即將核心新能源車(chē)企開(kāi)始實(shí)施鋰礦返利計(jì)劃，一周以來(lái)，無(wú)論是公司層面還是各家媒體都對(duì)其進(jìn)行了輪番問(wèn)候

在過(guò)去的一周時(shí)間內(nèi)，全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代有了新的計(jì)劃，北京時(shí)間2023年，2月17日即將核心新能源車(chē)企開(kāi)始實(shí)施鋰礦返利計(jì)劃，一周以來(lái)，無(wú)論是公司層面還是各家媒體都對(duì)其進(jìn)行了輪番問(wèn)候，在資本市場(chǎng)，寧德時(shí)代在本周市值蒸發(fā)超過(guò)360億，從1萬(wàn)億的市場(chǎng)目前已經(jīng)縮減至9902億元，該股價(jià)在本月最高市值479元，開(kāi)始下跌到405元，達(dá)到有史以來(lái)最近一個(gè)月的歷史新低，雖然返利計(jì)劃到現(xiàn)在為止依舊沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)，但是根據(jù)相關(guān)信息顯示，寧德時(shí)代捆綁的車(chē)企，如果沒(méi)有任何意外，都會(huì)全部進(jìn)行簽署該協(xié)議，而且未來(lái)新能源電池逐步開(kāi)始在市場(chǎng)大量鋪開(kāi)，那么對(duì)于寧德時(shí)代而言，未來(lái)的返點(diǎn)將會(huì)超過(guò)80%，這也是導(dǎo)致寧德時(shí)代市值縮水的主要原因。