百萬公里鑄就十足信賴 歐馬可是降本增效利器

俗話說,衣不如新人不如故,那選車呢?對颿達運輸(深圳)有限公司車隊長廖永東來說,這是他一直思考的問題。作為車隊主管,選好和管好運輸車輛正是他的主要工作。

“從2015年購買了第一輛3.8升排量的歐馬可五米二車型開始,公司陸續(xù)購進了十幾臺歐馬可。在我看來,車輛要根據運營情況更換,但品牌一旦認準了,還是熟悉的最好。”廖永東說。

只認熟品牌,其中自有道理。颿達運輸主營快遞業(yè)務,貨物周轉快,車輛運營時間長,對可靠性要求非常高。“早上出車,要跑到隔天凌晨,人停車不停,基本處在連軸轉的狀態(tài)。歐馬可的可靠性經受住了檢驗,最早購置的3.8升排量車型總里程已經近100萬公里,車輛狀態(tài)依然良好,真正是真金不怕火煉。”廖永東說。

百萬公里鑄就十足信賴 選車只認歐馬可

可靠性是考驗車輛性能的重要指標之一,對于颿達運輸,這一點尤其重要,除了快遞運輸本身時效緊張之外,更因為涉及到國際業(yè)務,對運輸精確性要求更高。

“航班不等人,如果因為車輛故障耽誤了送貨到機場的時間,想要彌補極為困難,歐馬可以專業(yè)鑄就可靠,為我們解決了后顧之憂。”廖永東介紹道,公司中十幾臺歐馬可,從未因故障耽誤過送貨,不但最早購置的3.8升排量車型總里程近100萬公里,還有好幾輛車總行駛里程也達到了80萬公里。“再過一年多,估計公司里又要誕生一批行駛里程超百萬公里的車輛,這說明歐馬可的質量控制非常到位,百萬公里并非個例,而是能保證每條生產線下來的產品質量如一,穩(wěn)定如一。”

在歐馬可“百萬公里英雄聯盟”成立儀式上,廖永東成為首批百萬公里超級英雄成員之一。百萬公里鑄就了十足信賴。在信賴的加持下,目前颿達運輸不僅在珠三角地區(qū)的業(yè)務運營車輛以歐馬可品牌為主,上海分公司也全部使用歐馬可。“從運營角度講,它降本增效能力突出;從駕駛者角度講,它的操控感和舒適性很棒,老板和員工都滿意。選車就選歐馬可,已經成了我們公司的一種共識。”廖永東說。

降本增效能力突出 歐馬可不負高端之名

說起現在的貨運形勢,很多卡友只有一聲嘆息,在運輸圈里摸爬滾打多年,廖永東也覺得今年是職業(yè)生涯中最難的一年。

“越是這種時候,越需要專業(yè)可靠的運輸裝備來幫我們提升競爭力,在這一點上歐馬可做到了。”廖永東介紹,快遞時效性要求高,也養(yǎng)成了公司員工開“快”車的習慣,在合規(guī)狀態(tài)下,每次行駛都會把發(fā)動機的動能發(fā)揮到最大化。“歐馬可配裝的?？蛋l(fā)動機,高速上時速100公里以上明顯還有余力,動力輸出非常流暢,保證了每次任務按時保質完成。”

為了追求時效性,颿達公司的運營車輛平時很難做到時時將車速保持在80km/h左右的經濟時速區(qū)間,廖永東認為做生意得學會抓大放小,不能為了省油而耽誤送貨。但即使是這樣,歐馬可的油耗依然不高,2.8升排量車型百公里油耗只有10升出頭,3.8升排量的黃牌車油耗只有14升左右,燃油經濟性非常高。

“尤其非常難得的一點是,百萬公里里程那輛車運營了7年,如果用人的壽命做比喻已經可以算是中老年,但車的性能非常穩(wěn)定,油耗指標和巔峰期并沒有什么差距。”廖永東說。

因為工作關系,廖永東會時常關注圈子里的用車情況,哪個品牌車輛表現好值得關注,哪個品牌車輛表現差要避免踩雷,他心里一清二楚。

“這么多年看下來,還數歐馬可綜合性能更占優(yōu)勢。從個人感官上看,這幾年歐馬可在珠三角地區(qū)出現的頻率越來越高,尤其是在快遞、冷鏈等對車輛性能要求較高的行業(yè),這說明歐馬可的品牌實力越來越被認可,也證明了我當初的選擇沒有錯!”廖永東說。

鄭重聲明：以上圖文內容為企業(yè)投稿，與無關。相關信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性、完整性、及時性，請網友自行核實相關內容。如以上圖文內容涉嫌侵權，請聯系本網，我們將第一時間刪除，并協助聯系投稿企業(yè)處理后續(xù)事宜！