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2022年沿海港口貨物吞吐量、集裝箱量分別增長6.4%、8.7% 山東加快建設(shè)世界一流的海洋港口，未來可期

2023-02-25 17:54:41 編輯：許佳元來源：

導(dǎo)讀 2023年一月，山東省港口集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)開門紅，而且青島港已經(jīng)連續(xù)開辟四條直達(dá)北美的新航線，同時(shí)為了打造山東港口到北美航線直達(dá)的機(jī)組群，目前煙臺(tái)港也已經(jīng)完成了新的商品車運(yùn)輸線路

2023年一月，山東省港口集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)開門紅，而且青島港已經(jīng)連續(xù)開辟四條直達(dá)北美的新航線，同時(shí)為了打造山東港口到北美航線直達(dá)的機(jī)組群，目前煙臺(tái)港也已經(jīng)完成了新的商品車運(yùn)輸線路，而且煙臺(tái)港口在今年貨運(yùn)量已經(jīng)增長超過51.5%，已經(jīng)創(chuàng)下9135輛外貿(mào)車商品的出港記錄，隨著山東港口的發(fā)展空間逐步開始擴(kuò)大，目前為了加速完善相關(guān)功能，同時(shí)也為了補(bǔ)現(xiàn)代航運(yùn)的綜合體服務(wù)，山東省港口集團(tuán)董事長表示，隨著青島，煙臺(tái)，日照，渤海四大港口的逐步開始運(yùn)轉(zhuǎn)，原先分散在各個(gè)港口的業(yè)務(wù)已經(jīng)開始重新進(jìn)行合并分類。在目前傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向全球業(yè)務(wù)過程當(dāng)中，已經(jīng)開始全面執(zhí)行轉(zhuǎn)型，而港口主要是由基礎(chǔ)性和有效性來作為重要的經(jīng)濟(jì)支撐，而習(xí)總書記在今年也提出要求加快建設(shè)世界一流海港的任務(wù)。