北京地鐵事故原因公布 原因為何

12月14日，北京地鐵昌平線西二旗至生命科學園上行區(qū)間兩輛列車發(fā)生追尾事故，102人骨折。近日，北京市交通委員會對初步調查原因公布，稱系雪天軌滑導致前車信號降級，緊急制動停車，后車處于下坡地段，列車滑行未能有效制動，造成追尾。

據(jù)了解，本次事故共有515人送醫(yī)院檢查，截止到12月15日凌晨6時，423人已經離院，25人仍在留觀，67人住院治療。事件發(fā)生后北京地鐵官方號發(fā)布消息，稱在救援疏散過程中自行離開的乘客如后續(xù)感到身體不適，可隨時聯(lián)系地鐵公司，并表示將承擔相應治療恢復費用，還對這一事件的發(fā)生表示了歉意。事件發(fā)生之后，北京市交通、消防、衛(wèi)健、公安、應急等部門和屬地政府迅速響應，全力以赴參與到救援工作當中，在多部門的協(xié)力配合之下，這起事件沒有出現(xiàn)人員死亡。

北京地鐵發(fā)生追尾和近日的大雪天氣不無關系，在連日降雪和低溫環(huán)境的影響下，不少地區(qū)教育部門已經發(fā)布停課通知，將線下教學轉為線上教學，也有鐵路部門發(fā)布公告稱暫時停運。這件事情給大家以警醒：在極端天氣環(huán)境下應該注意安全，駕車途中注意控制速度，避免發(fā)生意外事件難以應對。雖然昌平線西二旗至生命科學園路段發(fā)生事故，維持朱辛莊站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站上下行區(qū)段仍然可以正常運營，有需求的市民還可以通過地鐵換乘進入市區(qū)。北京地鐵對這起事件給群眾帶來的不便深表歉意，希望在極端天氣環(huán)境下，工作人員可以保持專注且小心，盡量避免再有類似的事情發(fā)生。

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