高鐵時(shí)代他們?nèi)宰蟀蛙嚪掂l(xiāng)過(guò)年 為什么仍然選擇大巴

高鐵時(shí)代到來(lái)，仍然有一批人選擇乘坐大巴返鄉(xiāng)過(guò)年，是因?yàn)閷?duì)交通路線更為熟悉，可以直達(dá)目的地，減少換乘成本和時(shí)間，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)更加方便。大巴車主要針對(duì)年齡偏大、老家在二三線城市的乘客。

對(duì)于這種年紀(jì)較大的乘客來(lái)說(shuō)，大巴車或許也是一種情感的回歸，在他們的青年時(shí)代，自己乘著這樣的大巴車一次次往返工地和家鄉(xiāng)之間，或許這條路也承載了他們一段被歲月掩埋的愛(ài)情或者對(duì)家鄉(xiāng)的思念，乘車途中還可以欣賞路邊的風(fēng)景。與同乘旅客相遇，也是人與人之間一種難得的緣分，趁這個(gè)機(jī)會(huì)可以拓展人脈圈子，或許還能結(jié)識(shí)到同鄉(xiāng)好友。

大巴車仍然是二三線城市原住民返鄉(xiāng)的重要手段之一，這些城市的高鐵站點(diǎn)較少，乘坐高鐵列車還要到附近城市或者縣換乘，不能滿足所有乘客的需求?，F(xiàn)在高鐵等新型交通工具正在不斷普及，大巴車在春運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)的市場(chǎng)也在被逐漸擠壓，在乘客減少的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)也在不斷提升服務(wù)質(zhì)量，產(chǎn)生了一定的行業(yè)“內(nèi)卷”，這能給乘客帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。

需要認(rèn)識(shí)到，大巴車這種帶著深刻時(shí)代印記的交通方式已經(jīng)漸漸被取代，但是也有其難以代替的地位，有些特殊群體仍然依靠這種交通工具返鄉(xiāng)，對(duì)于獨(dú)自返鄉(xiāng)的旅客來(lái)說(shuō)，難以找到合適的“搭子”一起平攤租車費(fèi)用，最終只能乘坐公共交通工具踏上返鄉(xiāng)的路途，否則要承擔(dān)較大的通勤成本。大巴車是一代人的情懷和記憶，也是如今社會(huì)發(fā)展中不可代替的一部分。