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距離7月9日國(guó)內(nèi)油價(jià)第13次周期性調(diào)整已經(jīng)愈發(fā)的臨近,在6月局勢(shì)大好的情況下,國(guó)內(nèi)油價(jià)喜迎兩連跌,車主們的用油成本已也是明顯的下降。在展望年內(nèi)能夠迎來(lái)首個(gè)三連跌的希冀當(dāng)中,一次次的工作日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看來(lái),油價(jià)已經(jīng)完全無(wú)緣三連跌,即將到來(lái)的將是年內(nèi)油價(jià)的第9次上調(diào)。
截止第九個(gè)工作日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),原油變化率為4.19%,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油將上調(diào)158元/噸,折合升計(jì)算,預(yù)計(jì)油價(jià)將上調(diào)0.12-0.14元/升。在僅剩的最后一個(gè)工作日統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)油價(jià)要想下調(diào)或者擱淺難度極大,基本已經(jīng)坐實(shí)本輪油價(jià)將以上調(diào)為主。建議車主們可以提前給自己的愛(ài)車加滿油,畢竟蝦米雖小也是肉,能省一點(diǎn)也是省。
今年的12次周期性調(diào)價(jià)以及一次增值稅下調(diào),國(guó)內(nèi)油價(jià)呈現(xiàn)出“8漲4跌1擱淺”的局勢(shì),漲跌互抵,今年汽油累計(jì)上調(diào)265元/噸,柴油累計(jì)上調(diào)280元/噸,如果此輪油價(jià)將再次調(diào)整的話,那么將會(huì)實(shí)現(xiàn)年內(nèi)的第9漲。
國(guó)際油價(jià)方面,受到OPEC與俄羅斯等產(chǎn)油國(guó)達(dá)成的延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議,使得油價(jià)得到了進(jìn)一步支撐。協(xié)議內(nèi)容將同意將原油減產(chǎn)延長(zhǎng)9個(gè)月至2020年3月份,在這段時(shí)間內(nèi),OPEC的這一決定將使得全球原油需求上升,進(jìn)一步推動(dòng)油價(jià)。另外美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存繼續(xù)下降也對(duì)油價(jià)提供了支撐。
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