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還記得那個(gè)強(qiáng)大的新氣象衛(wèi)星本周早些時(shí)候發(fā)布了這個(gè)非??岬拈W電跟蹤視頻嗎? 是的,那么,有趣的故事,可能已經(jīng)被破壞了。 在國家海洋和大氣管理局(NOAA)發(fā)布的一份公告中,該小組解釋了其全新的天氣跟蹤工具GOES-17是如何開發(fā)其冷卻系統(tǒng)的一個(gè)嚴(yán)重問題的。
根據(jù)公告,衛(wèi)星的冷卻系統(tǒng)“在軌道內(nèi)檢查期間沒有正常啟動(dòng)”,并考慮到冷卻系統(tǒng)對(duì)衛(wèi)星的整體功能和壽命有多重要,這是一個(gè)嚴(yán)重的問題。
諾阿的聲明寫道:“來自諾阿、美國宇航局、ABI承包商團(tuán)隊(duì)和工業(yè)界的一個(gè)專家團(tuán)隊(duì)正在調(diào)查這一問題,并采取多種可能的糾正措施。 “這個(gè)問題影響到儀器上13個(gè)紅外和近紅外通道。 波長最短的三個(gè)ABI通道不受影響。
GOES-17衛(wèi)星只是海洋大氣署用來監(jiān)測(cè)美國各地天氣的幾顆GOES衛(wèi)星之一,計(jì)劃在太平洋和美國西部的很大一部分地區(qū)執(zhí)行其觀測(cè)任務(wù)。 目前,諾阿將專注于找出如何糾正這一問題,但由于在軌道上的衛(wèi)星上進(jìn)行維護(hù)不是一種選擇,他們說他們“正在進(jìn)行多種可能的糾正措施”,這聽起來有點(diǎn)像我告訴我妻子的,當(dāng)家庭Wi-Fi不起作用時(shí),我無法找出原因。
然而,即使他們無法使冷卻系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行,也不一定意味著衛(wèi)星是一個(gè)完全的損失。 正如諾阿所指出的,一些硬件在沒有冷卻系統(tǒng)的情況下仍然是功能性的。 該小組指出,如果他們不能設(shè)法使系統(tǒng)恢復(fù),“將考慮替代概念和模式,以最大限度地發(fā)揮ABI對(duì)NOAA的國家氣象局和其他客戶的業(yè)務(wù)效用。
GOES計(jì)劃包括四顆GOES衛(wèi)星長達(dá)幾十年的運(yùn)行,預(yù)算為108億$。 從每顆衛(wèi)星的成本來看,這到底是如何分解的還不得而知,但只要說硬件并不便宜就足夠了。 讓我們希望從現(xiàn)在開始一切順利。
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