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佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角。隨著天氣的好轉(zhuǎn),SpaceX公司和美國國家航空航天局的官員星期二誓言,要把宇航員的安全作為近十年來美國首次發(fā)射宇航員進(jìn)入軌道的首要任務(wù)。
資深NASA的宇航員道格·赫爾利和鮑勃Behnken周三下午將創(chuàng)造歷史,騎在一個特斯拉至歷史墊39——月球任務(wù)的土星五號發(fā)射50年前——然后寄宿SpaceX的獵鷹9號火箭和龍膠囊試飛到國際空間站。
伊隆·馬斯克(Elon Musk)的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)即將成為第一家將宇航員送入太空軌道的私營公司,而這一目標(biāo)只有俄羅斯、美國和中國這三個國家能夠?qū)崿F(xiàn)。
發(fā)射前夕,美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀在肯尼迪航天中心表示,航天局和SpaceX一直在努力確保發(fā)射回路中的每個人都知道,如果出現(xiàn)問題,他們可以隨時停止倒計時。
據(jù)布里登斯汀透露,美國總統(tǒng)唐納德和副總統(tǒng)邁克·彭斯預(yù)計將于下午4點(diǎn)33分抵達(dá)肯尼迪機(jī)場,但“我們的首要任務(wù)”仍將是保障宇航員的安全。
布里登斯汀說,他周一給兩名宇航員發(fā)了短信,告訴他們,“如果你們想讓我停止這件事,盡管說。如果你需要,我會立刻停止。他們都回來了,他們說,‘我們準(zhǔn)備發(fā)射?!?/p>
SpaceX副總裁漢斯·科尼格斯曼(Hans Koenigsmann)周一晚上說,他和公司的其他員工想象自己在發(fā)射那天穿上宇航員的鞋子——“或者戴上他們的頭盔”。
“這極大地改變了平衡,”他說。
SpaceX公司從2012年開始向空間站發(fā)射貨艙。
“很明顯,這是一個巨大的進(jìn)步,從貨運(yùn)……讓兩個人成為我們所說的有家庭、孩子、妻子的父親。,”Koenigsmann補(bǔ)充道。
NASA在整個倒計時過程中都會參與,但最終,在NASA的同意下,SpaceX公司將做最后的嘗試。
“SpaceX正在控制這艘飛船,這是毫無疑問的,”NASA飛行運(yùn)營經(jīng)理諾姆·奈特(Norm Knight)周一表示。
周二,可接受的發(fā)射天氣的概率提高到60%。但這并沒有將“龍”號進(jìn)入軌道的條件考慮在內(nèi)。
太空探索技術(shù)公司需要相對平靜的海浪,在美國和加拿大海岸,穿越北大西洋到達(dá)愛爾蘭,以防宇航員赫爾利和貝恩肯需要緊急濺落。
如果太空探索技術(shù)公司不在周三的瞬間窗口發(fā)射,下一次嘗試將在周六進(jìn)行。發(fā)射時間定于美國東部時間下午4點(diǎn)33分。
上一次宇航員從佛羅里達(dá)發(fā)射升空是在2011年7月NASA的最后一次航天飛機(jī)飛行中。赫爾利是那次任務(wù)的飛行員。
2014年,在商業(yè)貨運(yùn)起飛后,NASA聘請了SpaceX和波音公司(Boeing)將宇航員運(yùn)送到空間站。然而,SpaceX的“龍”(Dragon)和波音的“Starliner”(Starliner)太空艙的研發(fā)時間比預(yù)期的要長,而在此期間,美國一直在付錢給俄羅斯,讓俄羅斯將NASA的宇航員送入太空。
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