SpaceX公司的龍?zhí)枡C組人員實現(xiàn)了一個巨大的里程碑但還沒有完成

周六，SpaceX公司的乘員“龍”號太空艙搭載獵鷹9號火箭進入太空，這可是一件大事。當“龍”號宇航員與國際空間站對接時，這是一件更大的事情，允許兩名NASA宇航員與他們的同行一起進入軌道實驗室。這是兩項巨大的成就，但美國宇航局還沒有證實“龍”號宇航員已經(jīng)準備好在太空任務中正常使用。在航天器完好無損地返回地球之前，它無法做到這一點。

SpaceX和Crew Dragon的最后一個障礙是搭載宇航員安全返回地球。對SpaceX來說不幸的是，NASA還沒有決定返程的具體時間。

SpaceX公司顯然非常自豪，因為它擊敗了波音公司，向NASA交付了第一艘商用載人航天器。它已經(jīng)成為NASA歷史的重要組成部分，到目前為止，一切都在按計劃進行。然而，如果你是SpaceX的一員，你可能會忍不住希望NASA能盡快把宇航員道格拉斯·赫爾利(Douglas Hurley)和羅伯特·貝恩肯(Robert Behnken)這對搭檔叫回家。

另一方面，美國國家航空航天局(NASA)剛剛將兩三個有才華的人送入太空，并希望充分利用這次任務，盡管從技術上講，這是SpaceX的一次“演示”任務。美國國家航空航天局說，宇航員將在空間站上停留一個月到幾個月不等。我們可能要到他們最終離開前不久才會知道NASA打算什么時候召回這對“飛龍”宇航員。

與此同時，SpaceX將不得不耐心等待乘員龍?zhí)柾ㄟ^最后的測試。安全著陸地球將意味著美國宇航局最終可以證明該航天器可以繼續(xù)使用，這樣做將正式把它加入美國宇航局的軍火庫。

與此同時，商業(yè)乘員計劃的另一個參與者波音公司(Boeing)在Starliner項目的幾個階段都遇到了困難。幾個月前，這艘“星際飛船”本應進行一次無人駕駛的空間站之旅，但由于一個“小故障”，飛船燃燒了太多的燃料，被迫返回地球，沒有完成最初的目標。

美國國家航空航天局決定，波音公司在將自己的宇航員送上太空之前，需要重試這一任務，我們仍然不知道這一任務將在什么時候離開地面。在波音完成該任務后，美國宇航局將有機會授權一個宇航員演示任務，然后最終證明Starliner。