特斯拉在美國德州的Gigafactory已經(jīng)開始建設(shè)

特斯拉在美國德州的Gigafactory已經(jīng)開始建設(shè)了。日前，外媒一航拍視頻顯示了這座位于德克薩斯州奧斯汀工廠的早期進(jìn)展。

在經(jīng)歷了數(shù)月的程序以獲得當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)后，特斯拉本周宣布，它在奧斯汀外不遠(yuǎn)處選擇了一個地點來建造其在美國的下一個Gigafactory。

這家汽車制造商計劃快速推進(jìn)這一項目，并且已經(jīng)在這塊占地2000英畝(約合8平方公里)的土地上開展施工。

特斯拉還沒有提供在新工廠生產(chǎn)的車型列表和時間節(jié)點，但外界已經(jīng)傳出了一些非常積極的消息。

這段無人機視頻拍攝于美國當(dāng)?shù)貢r間7月24號，視頻顯示一堆重型機械被運送到現(xiàn)場，為施工做準(zhǔn)備。

這片土地面積巨大，是特斯拉迄今為止最大的一塊工廠用地，超過了加州、上海、柏林工廠。

大量挖掘機和壓路機正在高速公路旁邊的這塊土地上開始工作。

正如特斯拉本周早些時候所證實的那樣，他們計劃在德州Gigafactory制造Model 3、Model Y、Cybertruck和Tesla Semi卡車。

外媒Electrek此前報道稱，特斯拉計劃嘗試在新工廠先快速部署一條Model Y總裝線。

另一位消息人士告訴Electrek，該汽車制造商希望在今年年底前讓這條生產(chǎn)線投入運營，這就要求他們在未來幾個月內(nèi)至少先竣工一座廠房。

另一方面，盡管特斯拉第二季度再次實現(xiàn)盈利，并公布新廠進(jìn)程，但特斯拉周五盤中一度大跌超6%，自高位下跌超21%。

巴克萊汽車分析師布賴恩·約翰遜(Brian Johnson)仍對其前景提出質(zhì)疑。他表示，如果剔除在中國生產(chǎn)的特斯拉Model 3轎車的銷售，“其在加州的弗里蒙特工廠的營收實際上下降了30%”。

約翰遜還表示，3月開始交付給客戶的Model Y跨界SUV可能會侵蝕Model 3的銷售。