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Apple正在開發(fā)一種改進的平視顯示器(HUD)系統(tǒng),以用于車輛,例如“ Apple Car ”中可以在側(cè)窗或其他表面上顯示信息的系統(tǒng)。
在周二授予蘋果的一項專利中,該公司概述了改進HUD技術(shù)的概念。蘋果于2019年2月首次申請了名為“帶全息平視顯示器的系統(tǒng)”的專利。
傳統(tǒng)的HUD設(shè)置使用投射的光將信息顯示在通常是車輛前擋風玻璃的表面上。但是蘋果公??司指出,由于它們是根據(jù)固定設(shè)計參數(shù)和前擋風玻璃的角度量身定制的,因此標準HUD在其放置位置上存在“不必要的限制”。
“例如,常規(guī)的平視顯示器可能與車輛的側(cè)窗不兼容,因為根據(jù)合理的定律,從合理安裝在車輛結(jié)構(gòu)內(nèi)的顯示器從側(cè)窗反射回來的光不會到達用戶的眼睛。反射”,該專利寫道。
另一方面,蘋果的系統(tǒng)將依賴于顯示輸出設(shè)備以及由全息元件形成的光學組合器。這些全息元件可以被配置為以特定角度反射光。
可配置的角度很重要,因為Apple指出它可以允許“即使抬頭顯示器將光從車輛的側(cè)窗反射出去,光仍可以到達觀眾的眼睛”。全息元件可以是不可切換的,這將涉及永久編碼的全息圖,或者可以通過向系統(tǒng)施加電場來切換。
與傳統(tǒng)的HUD概念一樣,Apple的系統(tǒng)可以通過一組傳感器,攝像頭和其他來源來獲取有關(guān)車輛,乘客及其周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)。然后,可以通過前擋風玻璃,側(cè)窗或可能具有不同視角的另一個表面上的全息元素顯示此數(shù)據(jù)。
這些數(shù)據(jù)點可能包括車輛的速度,油箱中剩余多少汽油,是否每個乘客都系上安全帶或周圍有危險。換句話說,它可以替代當今汽車中常見的標準儀表板。但不僅如此。蘋果公司似乎認為該系統(tǒng)可用于創(chuàng)建“包圍”駕駛員或乘客的HUD信息。
例如,數(shù)據(jù)顯示在側(cè)窗上。至于用戶為什么要在側(cè)窗上使用HUD,Apple提供了突出顯示重要信息的示例。例如,該系統(tǒng)可以在側(cè)窗的視圖中檢測到行人或其他車輛,并顯示突出顯示它的某種警報。它還可以提供警告燈,讓用戶知道汽車在他們的盲區(qū)。
該專利列出了Arthur Y. Zhang,Graham B. Myhre;Hyungryul J. Choi和Matthew E. Last是其發(fā)明者。他們中有幾位是可能與蘋果的Titan計劃和車輛開發(fā)有關(guān)的發(fā)明的定期貢獻者。它們以與汽車前照燈和乘客車載虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)相關(guān)的專利而得名。
蘋果每周都會申請許多專利,因此它們不能很好地說明該公司的未來計劃。盡管一直有傳言稱蘋果正在開發(fā)某種類型的車輛技術(shù),但尚無消息何時,或是否有該技術(shù)可以使用此更新的HUD系統(tǒng)的信息。
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