弗雷斯特:為2020年鋪平道路的5個物聯(lián)網預測

隨著物聯(lián)網（物聯(lián)網）技術在企業(yè)中的增長，F(xiàn)orrester周五發(fā)布了一份報告，概述了對2020年的五個物聯(lián)網預測。這些預測旨在幫助首席信息官及其組織操縱不斷發(fā)展的物聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)，其中連接的產品幫助企業(yè)更順利地運行。

物聯(lián)網是指收集和共享數據的數十億互聯(lián)網連接設備。一旦這些設備配備了連通性，它們就被稱為“智能”，這反映在閱讀短信的智能手表、通過手機應用程序控制的智能恒溫器和本質上使世界運轉的智能手機上。

然而，近年來，這些連接設備變得更加先進，特別是在工業(yè)領域。受歡迎程度增長如此之大，以至于形成了一個新的物聯(lián)網部門，稱為工業(yè)物聯(lián)網（IIo T），通常指的是充滿連接傳感器的機器和工廠。

無論行業(yè)如何，所有的物聯(lián)網設備都會編譯數據，并向消費者提供有用的信息。隨著物聯(lián)網設備變得更加智能，首席信息官和他們的團隊必須為新的能力做好準備，正如Forrester2020年預測：物聯(lián)網報告中所概述的那樣。

1.IoT架構師將把5G融入新設計，但不會作為LoWP AN的替代品

在過去的幾年里，圍繞5G移動網絡的大肆宣傳充斥著其高速和低延遲的承諾。報道發(fā)現(xiàn)，雖然2019年已經看到5G能力的開始，但2020年將把5G從傳聞帶到現(xiàn)實。

據介紹，在5G能力之前，許多物聯(lián)網設備使用低功率無線個人區(qū)域網絡（LoWPA N）技術傳輸數據。LoWPA N又稱6LoWPA N，是一種無線網格網絡，每個節(jié)點都有自己的IPv6地址。這些節(jié)點使用開放標準直接與互聯(lián)網連接，允許設備在低功耗無線網絡上以成本效益高的方式進行通信，正如Android開發(fā)者指南中所指出的那樣。

報告發(fā)現(xiàn)，隨著5G變得越來越流行，它不會取代現(xiàn)有的LoWP AN網絡，但實際上會增強它們。這意味著許多行業(yè)將繼續(xù)使用LoWP AN技術，但使用5G解決方案來備份信息，將數據傳遞給像云這樣的目的地的電信網絡，該報告的作者、為Forrester首席信息官專業(yè)人士服務的首席分析師弗蘭克·吉列特說。

2.消費者將擁抱智能音箱顯示器，推動多模態(tài)設計的興起

智能音箱顯示器在2017年首次亮相回聲秀，為Alexa數字助理增加了一張臉。這些智能顯示器已經走了很長的路，產品包括谷歌NestHub、AmazonEcho Show5和聯(lián)想智能顯示器。

這一類別預計將在2020年繁榮，從消費設備擴展到企業(yè)設備采用。最受歡迎的企業(yè)解決方案之一將是會議室管理解決方案，允許團隊與遠程用戶交互。然而，隨著技術的發(fā)展，它將更多地轉向多模式設計，同樣重視語音、顯示和觸摸，報告發(fā)現(xiàn)。

吉列特說，這款軟件將變得更加智能，引導開發(fā)者創(chuàng)造出能夠讓智能顯示器適應不同情況的軟件?！斑@些設備將能夠吸收上下文，理解情況，例如，有人分心是因為房間里有另一個人，還是因為他們在談話？他們有充分的注意力嗎？他們甚至在看[設備]嗎？視頻是不是應該暫停一下，因為他們把目光移開了？”

隨著智能顯示器的普及，軟件設計將變得更加智能，他說。3.網絡分子將以物聯(lián)網設備為目標索要贖金——來自設備制造商

雖然物聯(lián)網設備提供了大量的好處，但設備的增加為網絡罪犯提供了更多的威脅載體。吉列特說：“物聯(lián)網是導致脆弱性的原因。“如果這些產品沒有連接起來，那么騙子們就無法進入那里，試圖擾亂連接或電子設備。”

報告發(fā)現(xiàn)，2020年，攻擊者將同時針對消費者和企業(yè)的物聯(lián)網設備進行勒索。這意味著網絡分子可能試圖利用普通客戶和設備制造商。

吉列特說，為了防止攻擊者利用物聯(lián)網設備，設計師必須與公司的安全團隊密切合作，或聘請能夠集成風險緩解技術的專家。

他說：“企業(yè)還需要制定補救計劃，說明當有人開始攻擊或實際成功時該做什么?！八鼈內绾巫钚』?？它們如何檢測和預防？它們如何檢測和恢復？你必須把一切都搞定，然后制定一個災難計劃。”4.聯(lián)網卡車將利用物聯(lián)網催化物流和供應鏈轉型

物聯(lián)網將在卡車運輸中創(chuàng)造更高效的物流，在供應鏈中創(chuàng)造更有效的流程。

吉列特說，在卡車行業(yè)，物聯(lián)網將使人們更好地了解卡車裝載的是什么，防止更少的死胡同，或者卡車裝載的是空貨。

他說：“將有更多的交流和更好的能見度，誰在哪里和何時有能力。”“這可能意味著更快、更便宜地完成任務。更好的能見度可以防止損壞或損失，并盡量減少影響。

吉列特說，物聯(lián)網還將為增加卡車司機的幫助鋪平道路，或者幫助卡車司機注意到他們是否變得昏昏欲睡或注意力不集中的技術。他說，雖然完全自動駕駛的卡車在2020年不會出現(xiàn)在牌上，但明年高速公路上的自動駕駛技術將取得進展。

物聯(lián)網促進效率和安全的思想也將轉移到供應鏈中。報告說，在倉庫中，物聯(lián)網設備將用于安全操作機器，并在自動手推車上移動重型物品。

物聯(lián)網技術還將幫助改善客戶體驗，看看“誰擁有最多的小部件，它們與客戶想要它們的地方有多近？在供應鏈方面，我們可以用更少的錢做更多的事情，甚至不僅僅是人，而是能源，甚至更少的庫存。這樣就不需要在全國各地保存和保管多余的部件了。

5.主要供應商將從連接產品轉向連接服務生態(tài)系統(tǒng)

許多提供連接產品的大公司將轉換為基于物聯(lián)網數據系統(tǒng)的服務。報告發(fā)現(xiàn)，這些公司的例子涵蓋了消費產品和B2B組織。

吉列特說，亞馬遜和蘋果都提供連接的設備和服務，因此推出將兩個組件捆綁在一起的溢價計劃只是時間問題。

例如，亞馬遜Prime Premium服務可以擴展到包括一套回聲智能揚聲器，報告說。

在B2B方面，吉列特還提到了施耐德電氣，該公司可能以統(tǒng)一的月費出售電力管理，包括電力管理設備、節(jié)能升級和當地公用事業(yè)電力。

2020年將是物聯(lián)網的關鍵時期，有更多的用例和廣泛的部署填充貨架和生命。