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原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17號(hào)9點(diǎn)“星艦”將會(huì)迎來(lái)首次軌道級(jí)試飛。馬斯克也提前了十幾個(gè)小時(shí)就到了試飛基地,北京時(shí)間4月17號(hào)晚上SpaceX公司宣布“星艦”操縱型助推器的加壓系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題延遲“星艦”發(fā)射,“星艦”發(fā)射的推遲也讓馬斯克第10次訪問(wèn)中國(guó)的行程再一次延后。
馬斯克可以稱為是全球最忙碌的一個(gè)公司決策人,馬斯克的個(gè)人日程表上并不只有火箭發(fā)射,以及去中國(guó)的兩項(xiàng)行程,馬斯克作為多家公司的頭號(hào)領(lǐng)導(dǎo)人他的身份也是來(lái)回的不斷切換。
進(jìn)入3月之后,馬斯克委派了公司的律師去應(yīng)對(duì)關(guān)于狗狗幣投資者的訴訟,在進(jìn)入4月份之后,又派出了旗下得力干將朱曉彤來(lái)到上海參加上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的簽約儀式,在4月中旬馬斯克又在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州成立了一家X.AI Corp新型智能AI公司將會(huì)致力研發(fā)AI大模型,在百忙之中他還監(jiān)管著推特公司的業(yè)務(wù)改革。身兼數(shù)職的馬斯克很難再抽出空閑的時(shí)間前往中國(guó)。
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