氣囊材料（關(guān)于氣囊材料的簡(jiǎn)介）

大家好，氣囊材料，關(guān)于氣囊材料的簡(jiǎn)介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、后排頭部氣囊是安全氣囊系統(tǒng)的一部分，做為車(chē)身被動(dòng)安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。

2、當(dāng)汽車(chē)碰撞后，乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件尚未發(fā)生“二次碰撞前”迅速在兩者之間打開(kāi)一個(gè)充滿(mǎn)氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。

3、簾式氣囊（CAB）是一種安裝在汽車(chē)頂部的安全氣囊系統(tǒng)，在汽車(chē)發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)用于保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的頭部。

4、CAB組件總成是由一個(gè)氣袋、氣袋包布、氣體發(fā)生器、氣體發(fā)生器支架和導(dǎo)管組成。

5、在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，簡(jiǎn)稱(chēng)SRS的字樣，直譯成中文，應(yīng)為“輔助可充氣約束系統(tǒng)”。

6、英文名稱(chēng)中強(qiáng)調(diào)了安全氣囊是輔助性的設(shè)備，應(yīng)該與安全帶配合工作才能起到最佳的保護(hù)作用。

7、可惜的是中文名稱(chēng)中忽略了這一點(diǎn)，容易給用戶(hù)帶來(lái)誤解，以為僅靠安全氣囊就能獲得良好的保護(hù)效果。

8、其實(shí)，若不配合安全帶使用的話(huà)，在某些情況下，安全氣囊展開(kāi)時(shí)會(huì)對(duì)乘員造成不必要的傷害。

9、在正面撞車(chē)時(shí)，安全帶是最重要的安全設(shè)施，但實(shí)際上在嚴(yán)重碰撞中它也只能避免頭部受重傷。

10、因?yàn)楸M管有安全帶，但在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)人的上身還是會(huì)由于巨大的慣性而往前沖。

11、所以安全帶只有與氣囊配合起來(lái)，才能使乘客在重大事故中得到最好的保護(hù)。

本文關(guān)于氣囊材料的簡(jiǎn)介就講解完畢，希望對(duì)大家有所幫助。