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20世紀(jì)的戰(zhàn)爭(zhēng)大號(hào)曾用于在雷達(dá)之前發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)

2019-04-01 10:51:48 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 20世紀(jì)的戰(zhàn)爭(zhēng)大號(hào)曾用于在雷達(dá)之前發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)1 10-二戰(zhàn)期間雷達(dá)的發(fā)明之前,敵人來(lái)襲飛機(jī)使用看上去更像樂器比戰(zhàn)爭(zhēng)工具的聲音定位器發(fā)現(xiàn)。這

20世紀(jì)的“戰(zhàn)爭(zhēng)大號(hào)”曾用于在雷達(dá)之前發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)

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1/10-二戰(zhàn)期間雷達(dá)的發(fā)明之前,敵人來(lái)襲飛機(jī)使用看上去更像樂器比戰(zhàn)爭(zhēng)工具“的聲音定位器”發(fā)現(xiàn)。這張照片于1921年在美國(guó)Bolling Air Field使用.Buenenlarge / Archive Photos / Getty Images

20世紀(jì)的“戰(zhàn)爭(zhēng)大號(hào)”曾用于在雷達(dá)之前發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)

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由CNN的Jacopo Prisco撰寫

在第二次世界大戰(zhàn)期間發(fā)明雷達(dá)之前,借助于“聲音定位器”聽取了傳入的敵方戰(zhàn)機(jī),這些“聲音定位器”看起來(lái)更像是樂器而不是戰(zhàn)爭(zhēng)工具。

這些雷達(dá)先行者在第一次世界大戰(zhàn)期間首次使用綽號(hào)“戰(zhàn)爭(zhēng)小號(hào)”或“聲音小號(hào)”,用于發(fā)現(xiàn)德國(guó)齊柏林飛艇。純機(jī)械裝置基本上是連接到聽診器的大喇叭。

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“這是炮兵聲音的發(fā)展,”利茲大學(xué)戰(zhàn)爭(zhēng)歷史學(xué)家和訪問學(xué)者菲爾·賈金斯在電話采訪中解釋道。

“很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),人們已經(jīng)注意到,如果兩個(gè)或三個(gè)或四個(gè)不同的人聽到槍聲,就可以找到一把槍。”組合軸承或兩點(diǎn)之間的方向測(cè)量將給出槍的位置。然后將相同的過程應(yīng)用于收聽飛機(jī)。

日本的聲學(xué)定位器,也被稱為“戰(zhàn)爭(zhēng)管”。圖片來(lái)源:Mashable

范圍有限

該裝置的常見配置具有垂直布置的三個(gè)喇叭以及側(cè)面的額外一個(gè)。一組中的一個(gè)和側(cè)面的一個(gè)用于獲得飛機(jī)的軸承,而其余兩個(gè)用于估計(jì)其高度。操作員將通過聽診器收聽并傾斜喇叭,直到聽到最響的聲音。

“那將為你提供方向,并且通過一點(diǎn)三角測(cè)量,它將為你提供飛機(jī)的高度,”Judkins說。

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操作飛機(jī)探測(cè)器的軍人在Kinmel公園軍營(yíng),北威爾士。圖片來(lái)源:Fox Photos / Hulton Archive / Getty Images

在前線附近使用聲音定位器與高射炮一起使用,但它們的射程僅限于幾英里。“使用它們實(shí)際擊落任何敵機(jī)的次數(shù)非常少,或者至少是我們所知道的記錄次數(shù)。但是使用戰(zhàn)斗機(jī)擊落任何敵機(jī)的次數(shù)都很小同樣,“Junkins說。

為了獲得更好的射程,英國(guó)人還嘗試了一種靜態(tài)類型的聲音定位器,由混凝土制成,形狀像碟子或彎曲的墻壁,被稱為“聲學(xué)鏡子”。這些在第一次世界大戰(zhàn)期間首次在英格蘭的南部和東部海岸進(jìn)行試驗(yàn),然后在20世紀(jì)20年代和30年代建造了大約12個(gè)地點(diǎn)。它們的直徑達(dá)到30英尺(9米),但是在倫敦東南60英里的肯特郡,一個(gè)長(zhǎng)達(dá)200英尺(61米)的墻壁形狀。包括德國(guó),日本和美國(guó)在內(nèi)的許多其他國(guó)家目前也在開發(fā)聲音定位器。

“大型混凝土聲音定位器顯然是不可移動(dòng)的,但它們有更好的射程,大約10到15英里,這將使約克郡的一個(gè)人聽到齊柏林飛艇以每小時(shí)60英里的速度接近,15分鐘警告它的到來(lái),”愛德金說。

已過時(shí)但不會(huì)忘記

1930年以后,麥克風(fēng)用于拾取和放大噪聲,后來(lái),在1939年,最先進(jìn)的系統(tǒng)完全消除了聲音并將噪聲轉(zhuǎn)化為陰極射線管屏幕上的視覺符號(hào) - 這是一項(xiàng)創(chuàng)新來(lái)自立體聲音效的發(fā)明者Alan Blumlein。

“他們最終在良好的條件下達(dá)到了大約20英里的范圍。很明顯,超過它們的是飛機(jī)的速度越來(lái)越快,在20世紀(jì)30年代末,它以每小時(shí)190至240英里的速度行駛,”Judkins說。 。

一名婦女站在俯瞰英格蘭多佛的懸崖內(nèi)的Fan Bay Deep Shelter的第一次世界大戰(zhàn)“聲音鏡”聽音裝置之一。圖片來(lái)源:LEON NEAL / AFP / AFP / Getty Images

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對(duì)于聲音定位器來(lái)說,飛機(jī)變得太快了,但是在1939年第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),雷達(dá)的引入開始使它們無(wú)論如何已經(jīng)過時(shí),盡管在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之前偶爾會(huì)使用一些聲音定位器。雷達(dá)的射程為80英里,在盟軍的勝利中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

在英格蘭建造的幾個(gè)聲音鏡(以及在馬耳他建造的一個(gè)聲音鏡)一直存在至今,有些已經(jīng)接受了恢復(fù)工作。


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