關(guān)于John DeLorean和他的汽車公司 你可能不知道的5件事

約翰·德羅寧的生活比小說(shuō)還離奇。

電影似乎是成對(duì)出現(xiàn)的，這很奇怪——像《世界末日》和《深度撞擊》，《火山》和《但丁的頂峰》，或者兩部Fyre電影節(jié)紀(jì)錄片。這些“孿生電影”經(jīng)常以不同的取景方式覆蓋相同的主題，事實(shí)證明，這種情況在約翰·z·德羅寧(John Z. DeLorean)的故事中再次發(fā)生。

這對(duì)搭檔的電影，由李·佩斯和杰森·蘇戴奇斯領(lǐng)銜主演，并由亞歷克·鮑德溫(前一部電影不能與西爾維斯特·史泰龍的同名電影相混淆)為約翰·德洛瑞恩取景，現(xiàn)在已經(jīng)上映;《駕駛》本月剛剛發(fā)布。但事實(shí)是，德羅寧的生活遠(yuǎn)比這兩部電影所能解釋的更加超現(xiàn)實(shí)。

為此，以下是我們最喜歡的關(guān)于約翰·z·德羅寧的五個(gè)不同尋常的事實(shí)。我們?cè)贑arfection的朋友也制作了一部關(guān)于這個(gè)人的紀(jì)錄片，你可以在下面觀看。

在德羅寧與英國(guó)政府打交道的過(guò)程中，他通過(guò)一家名為GPD的巴拿馬公司結(jié)識(shí)了著名的汽車設(shè)計(jì)師和蓮花公司的創(chuàng)始人科林•查普曼，他認(rèn)為蓮花公司將為DMC-12做所有的工程工作。查普曼和德羅寧合謀獲得1760萬(wàn)美元，最終被當(dāng)局發(fā)現(xiàn)。德羅寧的戰(zhàn)利品被歸還了，但是查普曼的卻因?yàn)?982年的心臟病發(fā)作而早逝，一直沒(méi)有找到。

查普曼莊園同意向政府償還467萬(wàn)英鎊(因?yàn)橛⒏裉m)。第三方，蓮花公司的財(cái)務(wù)總監(jiān)弗雷德·布歇爾被判三年監(jiān)禁，并被責(zé)令支付450萬(wàn)英鎊的罰款。他是該組織中唯一一個(gè)坐牢的成員。

約翰·德洛倫，他的生活方式和形象，以及20世紀(jì)80年代的過(guò)剩對(duì)世界產(chǎn)生了重大影響。以至于在2007年，霓虹樂(lè)隊(duì)(Neon Neon)發(fā)布了他們的首張專輯《不銹鋼風(fēng)格》(Style)。最后，這張概念專輯大致取材于約翰·德羅寧(John DeLorean)的生活。凱特勒邦，肥唇，法布里齊奧莫雷蒂的中風(fēng)和更多的客人出現(xiàn)。它被提名為2008年水星音樂(lè)獎(jiǎng)。

在20世紀(jì)70年代末和80年代初，英國(guó)在北愛(ài)爾蘭發(fā)生了一系列暴力事件，后來(lái)被稱為“動(dòng)亂”。德羅寧與英國(guó)政府達(dá)成的上述融資協(xié)議的一部分內(nèi)容是，作為對(duì)啟動(dòng)資金的交換，他必須在北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特附近建立自己的工廠，并在當(dāng)?shù)毓蛡騿T工。

當(dāng)時(shí)人們認(rèn)為，新涌入的高薪工作將緩解英國(guó)人和愛(ài)爾蘭本地人之間的緊張關(guān)系。它可以工作,但而不是重組公司,限制汽車的參與《進(jìn)入破產(chǎn)管理程序后,英國(guó)首相撒切爾夫人斷然拒絕了這個(gè)計(jì)劃,盡管財(cái)政意義和潛在的積極影響社區(qū)在貝爾法斯特,令公司和可能加劇與愛(ài)爾蘭共和軍的斗爭(zhēng),也不會(huì)看到一個(gè)直到1991年和平協(xié)議。

眾所周知，約翰·德羅寧的汽車公司有大量的名人投資者。但有一家規(guī)模較大、知名度稍低的投資者是Consolidated Stores Corporation。這家總部位于俄亥俄州的公司以大型連鎖商店聞名。

德羅寧汽車公司(DeLorean Motor Company)破產(chǎn)后，大量企業(yè)收購(gòu)了DMC剩下的大部分資產(chǎn)，包括來(lái)自愛(ài)爾蘭裝配線上大約100輛部分建成的DMC-12雙門(mén)跑車。CSC把這些車運(yùn)到俄亥俄州，在那里完成并出售。

事實(shí)上，這并不是第一家被Consolidated Stores的老板Sol Shenk收購(gòu)的汽車公司。上世紀(jì)70年代中期，他對(duì)Bricklin做了同樣的事情。

來(lái)自德羅寧汽車公司的大部分工具和零部件被收購(gòu)并運(yùn)往美國(guó)，在那里它們被用來(lái)讓德羅寧汽車?yán)^續(xù)上路，甚至建造新的。

盡管如此，汽車工具中最重要的部件之一從未穿過(guò)池塘。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，DMC-12著名的鷗翼門(mén)上的大型鋼沖壓模具被認(rèn)為是丟失的。

長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直懷疑這些模具是沉在北大西洋的，因?yàn)樗鼈凅w積龐大，但沒(méi)有人有證據(jù)。這種情況在2000年6月發(fā)生了改變，當(dāng)時(shí)DeLorean郵件列表網(wǎng)站上的一名男子收到了英國(guó)一名男子的短信，此人當(dāng)時(shí)正在修復(fù)一艘老式汽車渡輪。

這個(gè)人伸出手來(lái)，證實(shí)這些沖壓模不僅是沉到海里的，而且是在愛(ài)爾蘭西部加爾韋恩郡阿德灣的一個(gè)漁場(chǎng)里發(fā)現(xiàn)的，被用作邊界網(wǎng)的錨。照片的證據(jù)是由塞文公主號(hào)的一位前船長(zhǎng)送到這艘渡輪的修復(fù)者那里的。