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幾個月前,這輛車在銀石拍賣行(Silverstone Auctions)的“英國馬克”拍賣會上以67,500英鎊的價格售出?,F(xiàn)在我們知道了買家-位于英國的名為Studio434的私人汽車收藏。
那是買家,但是這輛車到底是什么呢?首先,這是很少見的,只有威廉·湯斯(William Towns)建造過兩座;同樣是負責阿斯頓·馬丁·拉貢達(Washington)的威廉·湯姆斯(William Towns)(這是一本非常古怪的書,最近我們向您展示了它的版本),以及DBS V8。
湯斯(Towns)希望以Jaguar XJS為基礎,重現(xiàn)Railton的名稱-戰(zhàn)前英國汽車制造商,多年來一直在收集耐力和地面速度記錄。
而且,這輛Railton Claremont確實是Jaguar XJS敞篷車,下面裝有V12,以他可模仿的風格穿著。我們的意思是“穿衣服的”:城鎮(zhèn)無意將原始汽車剝離到其底盤上,而是選擇在現(xiàn)有的鋼制車身上安裝新的面板。
所述面板是由鋁制成的,而且,您可以自己判斷結果。我們注意到這是兩者之一-第二輛被稱為Fairmile,拋棄了后拱罩,并配備了“超大”后輪。除此之外,兩者是相同的。
內(nèi)部是奶油皮革內(nèi)飾,因為那是1989年,當時您得到了XJS所提供的所有改裝缺點-空調(diào),動力轉(zhuǎn)向,巡航控制,加熱的座椅,電動窗和電動車頂-當然是280bhp ,5.3升V12,時速143英里/小時。
城鎮(zhèn)顯然在他的整個余生中都保留著這個克萊蒙特家族,此后它傳給了一個私人收藏,然后被出售……又回到了另一個私人收藏。
在Top Gear辦公室中,有些人認為這是一項無與倫比的天才作品,有些人認為肥皂屬于浴缸,而另一些人則不愿保留唱片。您屬于哪個陣營?
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