Apple Car太陽(yáng)能電池板技術(shù)也可用于Apple Watch或iPhone機(jī)殼

小編發(fā)現(xiàn)不少朋友對(duì)于 Apple Car太陽(yáng)能電池板技術(shù)也可用于Apple Watch或iPhone機(jī)殼 這方面的信息都比較感興趣，小編就針對(duì) Apple Car太陽(yáng)能電池板技術(shù)也可用于Apple Watch或iPhone機(jī)殼 整理了一些相關(guān)方面的信息在這里分享給大家。

蘋(píng)果未來(lái)的汽車(chē)可能在車(chē)頂上安裝了光伏太陽(yáng)能電池板，以最大化續(xù)航里程和怠速充電速度，但它可能不會(huì)停在那里。該公司認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)的擴(kuò)展將非常適合Apple Watch，iPhone和其他設(shè)備外殼。

絕大多數(shù)便攜式電子設(shè)備所具有的問(wèn)題是需要對(duì)電池充電。用戶(hù)有時(shí)會(huì)不得不將iPhone插入墻上插座，或?qū)⑵浞旁跓o(wú)線充電板上以重新獲得電力。

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)，例如傳聞中的蘋(píng)果汽車(chē)，駕駛員必須在長(zhǎng)途旅行中去特定的充電站，并等待很長(zhǎng)時(shí)間才能獲得更多的電荷。即使在目的地，也無(wú)法保證會(huì)有可用的充電設(shè)施，從而使電動(dòng)汽車(chē)停泊的前景沒(méi)有任何補(bǔ)充其電力燃料儲(chǔ)備的能力。

在專(zhuān)利商標(biāo)局周二授予蘋(píng)果的一項(xiàng)名為蘋(píng)果公司僅建議將“帶有光伏電池的系統(tǒng)”應(yīng)用到需要充電的產(chǎn)品上，以便隨著時(shí)間的流逝逐漸trick流充電。

通常，蘋(píng)果公司建議使用由交織在一起的架子制成的材料，其中一些股線由導(dǎo)電股線組成。導(dǎo)電元件將裝置的充電系統(tǒng)連接至安裝在材料上的光伏電池。

為了確保最佳功率流，導(dǎo)電線必須通過(guò)絕緣線分開(kāi)，從而消除整個(gè)織物中導(dǎo)電元件之間的任何接觸。

盡管光伏電池可以是固定元件，但蘋(píng)果公司還建議使用沉積在柔性材料上的薄膜光伏電池，以使1至10微米厚的薄膜能夠確認(rèn)外殼的形狀。該專(zhuān)利建議，所涉及的材料可以包括織物，聚合物和皮革。

蘋(píng)果公司還認(rèn)為，太陽(yáng)能電池板的柔性材料可以結(jié)合到耳機(jī)或電子設(shè)備的外殼中?？赡軙?huì)從該文件中提到的系統(tǒng)中受益的其他項(xiàng)目包括“手表設(shè)備”(如Apple Watch)，“嵌入眼鏡或用戶(hù)頭上佩戴的其他設(shè)備的設(shè)備”和“汽車(chē)中的設(shè)備”。

該專(zhuān)利中包含的附圖直接描繪了耳機(jī)和車(chē)輛上光伏面板的使用。在后一種情況下，使用此類(lèi)面板將是有益的，因?yàn)榭梢灶A(yù)期汽車(chē)將在戶(hù)外長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下，并且無(wú)論何時(shí)在使用中或?qū)⑵渫７旁谕獠繒r(shí)，都可以為汽車(chē)充電。

在車(chē)頂增加太陽(yáng)能電池板并不是一個(gè)新概念，一些制造商已經(jīng)在汽車(chē)上提供了太陽(yáng)能電池板。在蘋(píng)果的版本中，這部電影可能被合理地放置在整輛車(chē)上，并且如一張圖片所示，甚至覆蓋了窗戶(hù)，這表明它可能是透明的或足夠透明的。

該專(zhuān)利將其發(fā)明人列為Joseph B. Walker，Kathleen A. Bergeron和Daniel D. Sunshine。Bergeron先前已與Apple Pencil 的觸覺(jué)反饋系統(tǒng)鏈接，而Sunshine在有關(guān)智能Apple Watch表帶和可調(diào)節(jié)智能織物的文件中被命名。

Apple每周都會(huì)提交許多專(zhuān)利申請(qǐng)，但是盡管存在的專(zhuān)利說(shuō)明了Apple研發(fā)團(tuán)隊(duì)的關(guān)注領(lǐng)域，但不能保證所描述的概念將在將來(lái)的產(chǎn)品或服務(wù)中出現(xiàn)。

長(zhǎng)期以來(lái)一直有傳言稱(chēng)蘋(píng)果汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)中，其名稱(chēng)為“ Project Titan”以及蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。盡管自動(dòng)駕駛最受關(guān)注，但許多文件浮出水面，顯示蘋(píng)果有雄心勃勃地以許多令人驚訝的方式重新設(shè)計(jì)汽車(chē)。

這些措施包括使用天窗設(shè)計(jì)，大玻璃面板和多段式迭代，大燈系統(tǒng)，可以強(qiáng)調(diào)道路危險(xiǎn)，使用TrueTone技術(shù)的車(chē)載照明系統(tǒng)，以及智能安全帶。關(guān)于電源，蘋(píng)果公司提出了一種汽車(chē)節(jié)節(jié)制的想法，該節(jié)節(jié)制可以在車(chē)輛，無(wú)線充電系統(tǒng)，電池底板之間甚至在插入車(chē)輛下方充電電纜的小型機(jī)器人之間共享能量。

蘋(píng)果在專(zhuān)利申請(qǐng)中建議使用導(dǎo)電線的時(shí)間也浮動(dòng)了一段時(shí)間，其中包括2019年1月的專(zhuān)利，其中解釋了如何編織導(dǎo)電線以創(chuàng)建接觸點(diǎn)，從而將傳感器和組件更無(wú)縫地嵌入服裝和基于織物的配件中。