經(jīng)過FAA認(rèn)證的UPS送貨無人機(jī) 它第一家獲得認(rèn)證的無人機(jī)航空公司

UPS可能很快會(huì)在無人機(jī)上降落的包裹。聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)授予UPS Flight Forward子公司航空承運(yùn)人和運(yùn)營(yíng)人證書，允許其使用無人機(jī)進(jìn)行商業(yè)交付。

Flight Forward是第一家獲得135部分標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的公司，并且它將能夠操作無數(shù)的無人機(jī)。這些機(jī)器及其有效載荷可能超過55磅，UPS可以在夜間飛行無人機(jī)。

今年早些時(shí)候，根據(jù)運(yùn)輸部的無人飛機(jī)系統(tǒng)集成試點(diǎn)計(jì)劃，F(xiàn)light Forward開始在北卡羅來納州羅利的WakeMed醫(yī)療園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室樣本和血液以進(jìn)行輸血。獲得聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)證后，它在“超視距”(BVLOS)豁免下啟動(dòng)了Matternet M2四旋翼飛行器，該飛行器稱這是“首次進(jìn)行常規(guī)創(chuàng)收交付。

首先，UPS計(jì)劃將無人機(jī)交付擴(kuò)大到各地的醫(yī)院和醫(yī)療園區(qū)。它還計(jì)劃在醫(yī)療保健行業(yè)之外進(jìn)行航班，“包括特殊商品和其他管制商品的運(yùn)輸”。

它旨在建立一個(gè)集中的運(yùn)營(yíng)控制中心，進(jìn)行定期的BVLOS飛行，并與制造商合作制造可以運(yùn)載各種容量貨物的無人機(jī)。Flight Forward還計(jì)劃為安全性快速構(gòu)建“基于地面的，檢測(cè)和避免的技術(shù)”，并在將來擴(kuò)展其服務(wù)。

UPS首席執(zhí)行官大衛(wèi)·阿布尼(David Abney)在一份聲明中說：“這是不斷發(fā)展的歷史，我們尚未完成。“我們的技術(shù)正在為UPS打開大門，并以獨(dú)特的方式為客戶解決問題。我們將很快宣布其他步驟，以建立我們的基礎(chǔ)架構(gòu)，為醫(yī)療保健客戶擴(kuò)展服務(wù)，并在未來將無人機(jī)用于新用途。”