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操作系統(tǒng),我們時(shí)時(shí)刻刻都在接觸,我們的手機(jī)都搭載了手機(jī)獨(dú)有的操作系統(tǒng),iPhone搭載了IOS的系統(tǒng),三星等安卓手機(jī)搭載Android操作系統(tǒng),這些系統(tǒng)都賦予了手機(jī)生命。而我們的汽車也一樣,一般帶有中控大屏的都會(huì)搭載一個(gè)車載操作系統(tǒng),而今天我們就要說說令很多都不爽的車載操作系統(tǒng)。
用過車載操作系統(tǒng)的朋友們基本都有著一個(gè)共同的認(rèn)識(shí),那就是車載操作系統(tǒng)體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及手機(jī)操作系統(tǒng)。
手機(jī)操作系統(tǒng)的順暢度和操作邏輯往往都比大部分的車載操作系統(tǒng)好上不少,首先是UI的設(shè)計(jì),大部分車企的車載操作系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)都像是十年前的手機(jī)圖標(biāo),老氣而復(fù)雜。其次是操作邏輯混論一個(gè)常用的功能在手機(jī)和在車上操作起來完全是兩回事,車載的系統(tǒng)負(fù)責(zé)而混亂,很難摸清楚其邏輯性。
那么為什么實(shí)力強(qiáng)大的車企卻搞不好一個(gè)簡(jiǎn)單的車載操作系統(tǒng)呢?
車企對(duì)操作系統(tǒng)不重視,沒有投入研發(fā)精力和經(jīng)費(fèi)
對(duì)于一個(gè)車企來說,立命之本是車而不是車載系統(tǒng),但是對(duì)于手機(jī)企業(yè)來說,系統(tǒng)則是手機(jī)的靈魂。二者對(duì)這部分的投入也就不言而喻了,車載操作系統(tǒng)對(duì)于車企來說不過是整個(gè)車的一小部分,那么這一小部分當(dāng)然是交給一小部分人研發(fā),與手機(jī)企業(yè)的投入相比差距巨大,這就直接導(dǎo)致了兩者所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品有著巨大的差距。
筆者曾與某豪華品牌的車載系統(tǒng)進(jìn)行過激烈的戰(zhàn)斗,僅僅是為在導(dǎo)航中輸入一個(gè)終點(diǎn)名稱,但是奈何始終找不到怎么選擇字符。另外撥打奔馳的人工遠(yuǎn)程服務(wù)業(yè)未果。最終筆者默默拿出手機(jī)用某地圖輸入了終點(diǎn)并選擇導(dǎo)航至此地,整個(gè)過程不到一分鐘。想想也是尷尬。
術(shù)業(yè)有專攻,車企實(shí)力不足
所謂術(shù)業(yè)有專攻。一個(gè)車企就算投入的再多,沒有更好的工程師來架構(gòu),沒有更好的設(shè)計(jì)師來設(shè)計(jì)UI,花再多的錢設(shè)計(jì)出來的東西,也有可能是個(gè)四不像。反觀手機(jī),他們有著最好的工程師和設(shè)計(jì)師,據(jù)2014年的數(shù)據(jù),小米UI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都有近400人,一年在UI上支付的薪資達(dá)到了近5000萬,這是一個(gè)汽車廠家沒法跟手機(jī)廠家比的。沒有這方面的技術(shù)儲(chǔ)備,車企也就無法拿出與手機(jī)系統(tǒng)媲美的車載系統(tǒng)了。
硬件的牽制
普通的智能手機(jī)使用時(shí)間大約只有一到兩年,隨著近手機(jī)迅速的更新?lián)Q代的加速,如今的智能手機(jī)換代速度基本上不到一年一代。不同的是,大多數(shù)汽車內(nèi)部的零件都要與整個(gè)汽車的使用壽命相當(dāng),而這個(gè)數(shù)字根據(jù)廠商的平均測(cè)算來看,至少需要十年甚至更遠(yuǎn),硬件的牽制讓系統(tǒng)沒法能用到最高大上那一代。
也就是說,為了應(yīng)付環(huán)境對(duì)車的巨大要求,這對(duì)能夠搭載的車載系統(tǒng)也就有了更高的要求。另外,對(duì)于汽車的硬件環(huán)境來說還有個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問題,就是針對(duì)汽車開發(fā)硬件的成本是相當(dāng)高昂的,因此任何新系統(tǒng)搭載到汽車上都需要更長的時(shí)間。
安全因素的限制
眾所周知,行車安全是一件非常重要的事。車載信息的過度發(fā)展有可能會(huì)導(dǎo)致駕駛者的分心,于這些系統(tǒng)的使用,政府需要建立專門的規(guī)則和法律規(guī)范駕駛者行為,而智能手機(jī)和平板電腦則遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這些煩惱。也就是說,操作系統(tǒng)的規(guī)劃必須考慮到安全駕駛,這樣也就沒有更多的考慮到其便利性。
舉個(gè)例子,在很多車上部分功能都在菜單下很深的地方,這里的部分原因就是考慮到安全駕駛,不能讓司機(jī)在行車中操作這些功能,而部分諸如調(diào)節(jié)音量等功能都做成實(shí)體按鍵或旋鈕就是因?yàn)橐畲蟪潭忍岣吆?jiǎn)易操作度來保證安全。
如今的車載系統(tǒng)為了融合手機(jī)操作系統(tǒng)開始搭載手機(jī)廠商研發(fā)的互聯(lián)系統(tǒng),諸如蘋果Car Play和百度Car life等手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為了主流,其最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)⑹謾C(jī)上的功能以及其優(yōu)勢(shì)直接映射到車上,成為其車載操作系統(tǒng)的一部分。這也將成為未來的趨勢(shì)。
當(dāng)我們把流暢易用的手機(jī)系統(tǒng)用慣之后,對(duì)這些渣汽車系統(tǒng)確實(shí)有點(diǎn)難以接受,但是我們也要知道手機(jī)系統(tǒng)和車載系統(tǒng)的一些固有的差異,車載系統(tǒng)確實(shí)不如手機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀,但是手機(jī)互聯(lián)等功能的出現(xiàn)也許將改變部分現(xiàn)實(shí)。
EDIFIER 漫步者 E255 5.1聲道有源多媒體音箱體驗(yàn)[下] 影音
在去年底,漫步者發(fā)布了新一代5.1聲道有源多媒體音響E255,與兩聲道的E225、2.1的E235一起構(gòu)建了“月食”系列有源多媒體音箱產(chǎn)品線,E255售價(jià)為3990元。在上期我們介紹了漫步者E255在用于傳統(tǒng)音樂欣賞時(shí)的體驗(yàn),但是在家庭實(shí)際使用中,電影、游戲等影音似乎才是5.1音響系統(tǒng)的主業(yè),因此下半以電影、游戲等影音應(yīng)用體驗(yàn)為主。
不過,在這里首先需要對(duì)上期在E255的某些關(guān)鍵功能的遺漏進(jìn)行補(bǔ)充說明:一是E255支持內(nèi)部Dolby Logic杜比環(huán)繞聲模擬,用戶可通過遙控器進(jìn)行切換,對(duì)于自身不支持多聲道模擬輸入的E255來說,是非常有用的功能[會(huì)在本文中說明]。其次是E255的光纖SPDIF輸入僅支持44.1和48kHz采樣率,更高采樣率無法播放。雖然說目前高清音頻還算不上影視資源的絕對(duì)主流,但高清音頻資源數(shù)量是絕對(duì)無法被忽略的。雖然由于模具工藝的原因,我們沒有對(duì)E225或E255進(jìn)行過拆解,其數(shù)字功放的原理和漫步者的R1600、1800等應(yīng)該非?;疽恢?,對(duì)于2.0音箱系統(tǒng)來說,由于用戶使用場(chǎng)景中多以模擬輸入為主,這個(gè)問題相對(duì)不明顯。但E255是依靠三個(gè)光纖輸入口為主力,E255的研發(fā)時(shí)間可能較早,因此在數(shù)字接收或功放方案上有些跟不上時(shí)代變化。
視頻應(yīng)用體驗(yàn)
由于藍(lán)光大容量存儲(chǔ)已經(jīng)是消費(fèi)市場(chǎng)主流,因此當(dāng)前幾乎所有能買到的藍(lán)光電影和能下載的高清影視資源,多是采用了DTS或Dolby AC3編碼,用戶可在Windows文件詳細(xì)信息中查看視頻音軌的碼率和聲道數(shù),但更詳細(xì)的編碼信息一般是視頻播放軟件提供。
對(duì)于各類視頻播放軟件來說,為了保證多數(shù)電腦的兼容性,默認(rèn)狀態(tài)下是將視頻音軌轉(zhuǎn)換成兩聲道PCM輸出的,但一般只需要簡(jiǎn)單的設(shè)置就可實(shí)現(xiàn)DTS/AC3多聲道源碼輸出。這里的截圖以Windows平臺(tái)下知名度較高的PotPlayer中文版為例,只需要在選項(xiàng)->聲音->音頻解碼器設(shè)置中開啟SPDIF/HDMI直通并選擇對(duì)應(yīng)的合成器即可。當(dāng)然,目前還有很多網(wǎng)絡(luò)視頻資源音軌仍是兩聲道立體聲,除了使用E255內(nèi)置的Dolby Logic虛擬環(huán)繞功能外,PotPlayer等應(yīng)用同樣提供了立體聲轉(zhuǎn)換為杜比AC3或DTS編碼的多聲道音軌輸出的功能。
那么,消費(fèi)者該如何區(qū)分音箱最終輸出的是視頻的原始音頻編碼還是通過軟件轉(zhuǎn)換的呢?實(shí)際上還是非常好區(qū)分的……因?yàn)橥ㄟ^軟件將立體聲編碼轉(zhuǎn)換為多聲道后輸出的聲音電平[即音量]明顯非常高,原始的DTS\AC3多聲道音軌輸出電平都比較低,我們?cè)诩s15平米的影音室里試用時(shí),完全可以把E255開至最高音量[最高音量數(shù)字顯示為60],而一般的音樂和游戲時(shí),40-45就已經(jīng)足夠響。另外最明顯的自然是人聲、旁白的聲音方位,例如各類紀(jì)錄片的旁白均由中置單元發(fā)聲,而電影中聲音位置也更為準(zhǔn)確。而且從這次使用家庭影院系統(tǒng)體驗(yàn)中,可以更直觀清楚地認(rèn)識(shí)到電影錄制中采用的DTS和Dolby編碼等技術(shù),手機(jī)平臺(tái)上的完全不是一回事。
盡管我和趙老師都有專門的藍(lán)光播放器,但不幸的是我們手上的藍(lán)光機(jī)均沒有光纖輸出[一臺(tái)先鋒的入門藍(lán)光機(jī),一臺(tái)DIY產(chǎn)品],只有RCA同軸……因此無法測(cè)試藍(lán)光播放器的效果和功能了,而在連接PS4使用中發(fā)現(xiàn)[剛好在試用Playstation VR],光纖僅支持PCM輸出,并未找到多聲道輸出的設(shè)定方式,盡管PS3/PS4都可以在主機(jī)上設(shè)置5.1聲道輸出,但不同游戲?qū)嶋H效果還是有所差異。
游戲體驗(yàn)
和電影視頻資源相反,目前支持AC3、DTS多聲道輸出的游戲數(shù)量稀少,基本上以2聲道PCM為主,偶爾會(huì)有多聲道音軌的游戲,想要在游戲中得到較好的聲音體驗(yàn),創(chuàng)新的多聲道聲卡[SoundBlaster ZxR、Recon3D PCIe、X7 USB等]才是最佳選擇,當(dāng)然如果PC主板內(nèi)置聲卡正好支持光纖SPDIF輸出,確實(shí)可以省下額外的聲卡費(fèi)用。而包括樂之邦、XMOS等常見的USB音頻方案想要獲得多聲道游戲體驗(yàn),開啟E255內(nèi)置的杜比邏輯環(huán)繞功能是最為簡(jiǎn)便的解決方案。
在游戲中,如果由于聲卡或配置的原因僅通過立體聲輸出不開啟杜比環(huán)繞音效,靠其中“2.1”部分發(fā)聲的時(shí)候,其整體聲音較為干凈利落,我們甚至懷疑低音單元是否在正確工作[也可能與地毯吸音棉鋪設(shè)面積過大有關(guān)],而在強(qiáng)調(diào)聲音定位的一些射擊游戲中,內(nèi)置的杜比環(huán)繞效果相比使用創(chuàng)新聲卡的多聲道輸出功能差別還是非常明顯的,槍炮聲的來源定位、人聲位置等表現(xiàn)仍不太理想[類似創(chuàng)新聲卡驅(qū)動(dòng)的THX音效],而且杜比音效的聲音口味也明顯更重一些,聲音的頻響曲線會(huì)出現(xiàn)變化,各聲道輸出電平明顯更高。如果游戲玩家打算以多聲道應(yīng)用為主,那么還是建議搭配一塊比較新的創(chuàng)新聲卡,在多聲道的配置和輸出功能上相比其它廠商的聲卡具有明顯優(yōu)勢(shì)。
總結(jié)
相對(duì)于兩聲道立體聲的音箱系統(tǒng),6聲道的E255顯然要復(fù)雜得多。除了音質(zhì)外,輸出功率、音源支持以及安裝等都是需要用戶考慮的問題。從音質(zhì)和安裝便利性來說,我們認(rèn)為E255的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,E255是漫步者首次將R1600T3以來這套相當(dāng)成功的數(shù)字DSP分頻+數(shù)字功放技術(shù)用在多聲道音響系統(tǒng)的嘗試。采用了和E225同時(shí)代水平的DSP數(shù)字分頻和功放系統(tǒng),相對(duì)于包括S5.1MK2等多數(shù)還停留在電子分頻、功率分頻的有源多媒體音響有了非常明顯的提升,無論是音質(zhì)、聲音結(jié)像和定位等表現(xiàn)都令人滿意。而且在相對(duì)較小的整體體積和重量前提下,E255的確提供了音質(zhì)表現(xiàn)。盡管無法避免電源線的布置,但相對(duì)于依靠模擬輸入的有源多聲道音響系統(tǒng)來說,信號(hào)布線可以做到最大的簡(jiǎn)化,而且5GHz頻段無線信號(hào)傳輸?shù)亩嗦暤酪纛l延遲很難察覺。
在我們使用體驗(yàn)E255的過程中,也確實(shí)遇到了一些問題,例如這套系統(tǒng)并不支持48kHz以上的高清音頻采樣,播放未通過降采樣處理的高清音頻時(shí),只會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的噪音,雖然并不影響日常電影和游戲應(yīng)用,但放在今天的應(yīng)用場(chǎng)景中確實(shí)有些落后。E255的功率表現(xiàn)并不是特別“爆棚”,這也是箱體大小所決定的,在4米x4米左右范圍的空間內(nèi),E255的音量基本夠用,在看電影的時(shí)候可能需要開至最大音量才覺得過癮,不過此時(shí)聲音的失真和箱體共振都已經(jīng)非常明顯,會(huì)伴隨著爆炸等效果帶來嗡嗡的振動(dòng)聲。
或許有用戶關(guān)心E255和S5.1MK2的表現(xiàn)差異,這兩款產(chǎn)品目前同時(shí)在市面上銷售,價(jià)格也僅差200元,如果不考慮這兩款產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì),E255的音質(zhì)是明顯優(yōu)于S5.1MK2的,雖然功率和箱體重量、單元口徑上都超過E255,但也僅僅只能帶來在特別“爆棚”的聲效下聲音更加穩(wěn)定一些的好處,但大音量下S5.1MK2的聲音失真也更加嚴(yán)重,在多數(shù)時(shí)候S5.1MK2的聲音表現(xiàn)其實(shí)并不太理想,聲音的風(fēng)格也不如E255那么討喜,如果在這兩款多聲道音響中選其一,那么E255更值得考慮。但對(duì)于要組建家庭影院的消費(fèi)者來說,E255同樣存在一些小問題,如輸入、高清音頻支持的不足等,在購買音源等周邊設(shè)備時(shí)需要注意接口是否齊全[例如藍(lán)光播放器是否有光纖輸出]等,避免出現(xiàn)無法搭配使用的問題。另外E255的光纖輸入口質(zhì)量較差,我們?cè)诖钆涓黝悳y(cè)試中需要經(jīng)常插拔信號(hào)線,結(jié)果E255的光纖插口直接壞了兩個(gè),其中一個(gè)塑料擋板碎片還直接堵在插孔里,已經(jīng)無法正常使用,這也是需要注意的問題。
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