Apple的2020 iPhone 12系列將采用后置飛行時間相機

2019年的iPhone甚至還沒有正式發(fā)布，但這并沒有阻止分析師談論明年的陣容。其中有Ming-Chi Kuo，他認為2020款車型將在后部引入新的后置傳感器。

飛行時間相機可改善AR體驗

在最近公布的一份投資者報告中，這位著名的分析師透露，蘋果計劃在明年的iPhone型號上增加后置飛行時間傳感器。但據報道，所有三款設備都可以使用5G ，而新的3D感應系統(tǒng)預計只會出現在公司最優(yōu)質的產品 - iPhone 12和iPhone 12 Max上。

根據Bloomberg先前的傳聞，蘋果將在其2020 iPhone產品陣容中使用VCSEL(垂直腔面發(fā)射激光器)。這些類似于當前iPhone包含的TrueDepth相機系統(tǒng)，但最終可以繪制出更大的區(qū)域。相比之下，Face ID目前的工作距離范圍為25至50厘米，而明年設備上預期的后方飛行時間攝像頭應該能夠掃描距離15英尺(4.6米)的物體。

2020 iPhone旗艦店的購買者應該注意到肖像照片的即時改進，因為增加的深度數據應該有助于使Apple的背景模糊更準確，也更自然。然而，最大的好處是以“革命性的AR體驗”的形式出現。有關這方面的細節(jié)尚未公布，但庫比蒂諾巨人預計將在明年重點關注增強現實。該公司已經開始推動AR內容，但最終應該將2020年的iPhone推向更高水平。反過來，這可能有助于推動蘋果的AR眼鏡，這可能會在今年晚些時候或2020年上半年的某個時候宣布。

值得指出的是，蘋果新的飛行時間傳感器可能不會在明年的iPhone陣容中首次亮相。相反，Kuo相信這家位于硅谷的公司可以首先將它們用于下一代iPad Pro陣容，該陣容將于2020年初推出。

Face ID將伴隨新的顯示尺寸，更高效的芯片

回顧iPhone的陣容，Ming-Chi Kuo還表示，今年的iPhone 11，iPhone 11 Max和iPhone 11R的直接接班人將堅持使用Face ID。目前尚不清楚目前是否計劃進行任何重大升級，但有傳聞稱，如果顯示不足的技術達不到標準，蘋果將要么縮小其商標缺口的大小，要么將其完全刪除。

伴隨重新設計的前面板預計將是另一個相當劇烈的變化。蘋果公司目前在其iPhone產品線上使用5.8英寸，6.1英寸和6.5英寸顯示器，但據報道，該公司將在其最高端設備上使用5.4英寸和6.7英寸顯示器進行切換。關于后部設計，蘋果很大程度上預計會堅持使用新的方形相機模塊，該模塊將在今年的iPhone 11上亮相。唯一的區(qū)別是上面提到的第四個飛行時間傳感器可能會添加到布局。此外，iPhone 12R可能會訪問2019旗艦上的超廣角相機。

完成iPhone 12的陣容可能是Apple的A14 Bionic芯片，應該采用更新的5納米制造工藝。這應該會顯著提高效率并顯著提高性能。與芯片相結合的應該是新的高通調制解調器，它將取代當前的英特爾等效產品，并支持5W網絡的mmWave和6GHz以下頻段。

最后一點，有可能明年的iPhone系列將用USB-C端口取代Lightning連接器。傳聞已有多年傳聞，據報道蘋果公司用連接器制造了iPhone 11原型。所以也許2020年將是我們最終告別Lightning的那一年。