福特在Argo AI上投資10億美元 以改進(jìn)其虛擬駕駛系統(tǒng)

福特剛剛宣布向人工智能初創(chuàng)公司Argo AI投資10億美元，以支持該汽車(chē)制造商的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。這筆收購(gòu)規(guī)模的投資將使福特成為Argo AI的大股東，不過(guò)福特計(jì)劃在5年內(nèi)分拆這筆資金。

Argo AI是由Alphabet旗下Waymo的前硬件主管布賴恩?Salesky (Brian Salesky)和優(yōu)步(Uber)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)的前工程師彼得?蘭德?tīng)?Peter Rander)共同創(chuàng)立的(最近才成立)。

該計(jì)劃是使用Argo AI為福特的全自動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)一個(gè)虛擬駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)計(jì)劃于2021年上市。福特最終將把這個(gè)平臺(tái)授權(quán)給其他汽車(chē)制造商。

福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲表示，此次交易的混合結(jié)構(gòu)——阿爾戈人工智能有效但非正式地成為福特的子公司——意味著阿爾戈人工智能仍能像一家靈活、獨(dú)立的初創(chuàng)公司那樣運(yùn)營(yíng)，但需要福特的資金和技術(shù)支持。

Argo AI將繼續(xù)在匹茲堡總部運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃在今年年底前再招聘200名員工。福特公司的一些員工(高管們沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié))將調(diào)任并加入Argo AI的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)。

Salesky說(shuō):“我們正處在人工智能廣泛應(yīng)用的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的成功部署將從根本上改變?nèi)藗兒拓浳锏囊苿?dòng)方式?！薄案Ｌ貙?duì)移動(dòng)交通未來(lái)的承諾和愿景讓我們感到振奮，我們相信，這一合作將使自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化，并大規(guī)模部署，讓所有人都能負(fù)擔(dān)得起移動(dòng)交通。”

最終，這一投資源于福特之前對(duì)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的45億美元投資，以及它向下一代汽車(chē)制造商和高科技移動(dòng)公司轉(zhuǎn)型的努力。

自2014年成為福特首席執(zhí)行官以來(lái)，菲爾茲一直將自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)放在首位。去年8月，菲爾茲概述了他對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的愿景，以及他希望福特長(zhǎng)期發(fā)揮的作用，其中包括為未來(lái)100年提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)消除了人們?cè)诤诎抵旭{駛的恐懼。福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是福特Fusion混合動(dòng)力測(cè)試車(chē)的三倍