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穆凱什·安巴尼(MukeshAmbani)已經(jīng)與National()接洽,提供其“塑料到道路”技術(shù),該技術(shù)將報廢用于道路建設(shè)。該公司已經(jīng)試點(diǎn)了幾個項(xiàng)目,并在Raigad區(qū)的Nagothane制造廠將50噸報廢塑料廢料與瀝青混合,修建了近40公里的道路?!拔覀兓舜蠹s14-18個月的時間來開發(fā)這種機(jī)制,我們可以在道路建設(shè)中使用報廢的廢塑料,如零食包裝和脆弱的聚乙烯袋等。公司COO石化業(yè)務(wù)Vipul Shah告訴記者:“我們正在與海航洽談,分享我們的經(jīng)驗(yàn),并幫助使用報廢塑料進(jìn)行道路建設(shè)?!?/p>
他說,除了上海以外,還在與各州政府和全國各地的地方機(jī)構(gòu)就提供這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行談判。報廢塑料不能回收利用。在解釋使用報廢廢塑料的好處時,Shah說,“它不僅確保了塑料的可持續(xù)使用,而且在財政上也是可行的”。”我們的經(jīng)驗(yàn)顯示,1公里的道路使用1公噸廢塑料,可以節(jié)省近1盧比,因?yàn)樗梢宰鳛闉r青的替代品,達(dá)到8-10%。所以,大概我們救了40拉赫。此外,這種塑料還提高了道路的質(zhì)量,”他說。沙阿還說,使用報廢廢塑料制造的道路在兩個月內(nèi)完工,并維持了去年的暴雨,沒有任何侵蝕?!邦A(yù)計在2021財政年度,NHAI將建設(shè)10000公里的道路,平均有4條車道,約4萬公里的道路可使用近4萬公噸廢塑料。此外,其他州和地方機(jī)構(gòu)預(yù)計將修建23000公里左右的四車道公路?!边@是一個很好的86000公噸廢塑料,”RIL業(yè)務(wù)發(fā)展(可持續(xù)解決方案)負(fù)責(zé)人KRS Narayan說。然而,他說,這一過程中最大的挑戰(zhàn)是收集和分離廢塑料,“這是我們可以提供的過程訣竅”。“我們還沒有決定這方面的商業(yè)模式。展望未來,我們可以考慮開發(fā)可直接用于道路建設(shè)的產(chǎn)品。但一旦我們看到這項(xiàng)業(yè)務(wù)的市場,這種情況就會發(fā)生,”Shah說。
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