掉隊(duì)的小鵬：走出低谷還要多久時(shí)間

小鵬在去年全年都屬于高額虧損的情況，在今年小鵬的汽車股價(jià)出現(xiàn)上漲的趨勢(shì)，對(duì)于去年曾經(jīng)在新勢(shì)力銷冠的小鵬汽車與蔚來汽車相差0.18萬輛、理想相差1.25萬，雖然整體的差距并不是很大，但是小鵬汽車的價(jià)格相比來說比較低，營銷收入的差距會(huì)更加的明顯，出現(xiàn)高額的虧損，其實(shí)一點(diǎn)都不意外?，F(xiàn)在投資者們對(duì)小鵬汽車的重拾信心的原因主要是在于何小鵬在財(cái)報(bào)會(huì)議電話上明確的有著誠實(shí)的表現(xiàn)，非常誠懇的說明，現(xiàn)在公司遇到前所未有的挑戰(zhàn)，但是并沒有透露車對(duì)未來的車型和自動(dòng)駕駛以及成本控制等方面的規(guī)劃。何小鵬非常樂觀的會(huì)看到現(xiàn)在市場的現(xiàn)象，有助于小鵬汽車來進(jìn)行分析和挖掘，并且有信心在今年解決所有的問題，在更高的維度上和平臺(tái)進(jìn)行第2次的創(chuàng)業(yè)，也就意味著小鵬汽車不需要花多長的時(shí)間就能走出低谷。

P7i的上線

小鵬汽車即將推出P7i，隨著P7i的上市，可以在一定程度上將小鵬汽車低迷的銷售量來進(jìn)行挽救，現(xiàn)在一位小鵬汽車天津的銷售員告訴記者P7i正式上線的第4天是周一，在周一的時(shí)候，一整天都會(huì)有客戶來進(jìn)行小鵬汽車的試駕，也就是短短的4天，已經(jīng)賣出三臺(tái)小鵬汽車，另外深圳的銷售員在4天賣出5臺(tái)，和以往不同的是，小鵬汽車現(xiàn)在主打的就是現(xiàn)車試駕以及上市即交付的策略，這也保證很多購買的用戶有著第一時(shí)間的體驗(yàn)感，使用戶在整體的決策過程變得更加順利。

打的第1個(gè)勝仗

何小鵬在財(cái)務(wù)電話會(huì)議上明確表示，新推出的小鵬汽車屬于全面變革之后打的第1個(gè)勝仗，會(huì)鼓舞公司所有人員的士氣，該車的發(fā)布在門店的試駕數(shù)量已經(jīng)超過幾個(gè)月以來最高的水平，雖然銷售量依舊無法和之前p7巔峰時(shí)期來進(jìn)行對(duì)比，但是也有著很好的開局，相信會(huì)對(duì)未來充滿希望。