通用汽車與三星SDII擬斥資30億美元 在美國(guó)建合資電池工廠

在本周二，通用汽車和三星SDI表示兩家公司會(huì)正式投資超過(guò)30億美元，在美國(guó)建立起合資電動(dòng)車電池的生產(chǎn)工廠，使得零件供應(yīng)商可以更為多元化。在一份聲明當(dāng)中，兩家公司也表示三星SDI和通用汽車合資共同建成的工廠，大約在2026年則正式投入生產(chǎn)，在產(chǎn)能目標(biāo)方面是每一年達(dá)到30GWh ，在計(jì)劃當(dāng)中，具體合資工廠所建立的地方還沒(méi)有完全確定下來(lái)。

傳出這一消息的時(shí)候，尹錫悅在華盛頓和美國(guó)總統(tǒng)拜登正在會(huì)面，這是12年以來(lái)韓國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于美國(guó)首次所進(jìn)行的國(guó)事訪問(wèn)，這次前往美國(guó)訪問(wèn)的團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，有三星電子的會(huì)長(zhǎng)李在镕，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的執(zhí)行主席鄭義宣所在內(nèi)的超過(guò)100名韓國(guó)大的企業(yè)家以及高層的人士隨行對(duì)美國(guó)作出訪問(wèn)。

通用汽車總部在底特律，和其他汽車制造商相同的是也是在尋求電池供應(yīng)鏈方面能夠更加多元化，保證汽車在零部件方面的產(chǎn)能能夠有效的得到保障，支持電氣化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也通過(guò)這項(xiàng)舉措，爭(zhēng)取向特斯拉的公司不斷靠近，達(dá)到趕超特斯拉的目的。

通用汽車已經(jīng)在美國(guó)地區(qū)和LG新能源合資開(kāi)辦了企業(yè)，不斷利用投資將電池的產(chǎn)量提高從而達(dá)到對(duì)美國(guó)通貨膨脹削減法案的利用，實(shí)現(xiàn)對(duì)制造業(yè)補(bǔ)貼的目的。去年美國(guó)對(duì)于通用汽車還要繼新能源合資所開(kāi)設(shè)的公司投放的貸款達(dá)到了25億美元，計(jì)劃于2024年將正式開(kāi)啟在密歇根州所建立的工廠。

通用汽車從去年開(kāi)始就表示，2022年到2024年初期在北美能夠生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)汽車可以達(dá)到40萬(wàn)輛，2025年可以擴(kuò)大產(chǎn)能，進(jìn)一步提高到100輛車，有內(nèi)部消息的人稱，通用汽車也在考慮是否至少需要兩個(gè)額外電動(dòng)車的工廠，對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車方面的需求能夠滿足。