長城汽車舉報比亞迪引起國產(chǎn)車內(nèi)訌

在北京時間2023年的5月25日，長城汽車官方發(fā)布公告表示比亞迪旗下的秦PLUSDM-i和宋PLUS DM-i兩款車型采用常壓油箱，排放物可能會不達(dá)標(biāo)，就此問題向國家的相關(guān)部門實名舉報。中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林氏在接受記者采訪時表示長城汽車此次實名舉報比亞迪公司，很有可能是因為這兩家公司長期以來的競爭關(guān)系所導(dǎo)致。

在長城汽車發(fā)布聲明的當(dāng)天，比亞迪官方作出正面回應(yīng)表示公司旗下的所有產(chǎn)品都已經(jīng)經(jīng)過測試符合國家要求的標(biāo)準(zhǔn)，在國家相應(yīng)的權(quán)威機(jī)構(gòu)中都已經(jīng)經(jīng)過了認(rèn)證，如果認(rèn)為公司旗下的車型有任何的問題，都可以邀請相關(guān)部門到公司內(nèi)部前來調(diào)研取證，在這之后網(wǎng)絡(luò)中迅速針對于長城汽車和比亞迪之間的矛盾展開討論。

在5月25日的下午比亞迪集團(tuán)品牌和公關(guān)處的總經(jīng)理在自己的微博平臺中發(fā)文表示長城汽車這樣的做法想要抹黑比亞迪汽車如果導(dǎo)致比亞迪汽車銷量下降，那么長城汽車同樣不會長久。在長城汽車官方發(fā)布的聲明中顯示在2023年的4月11日長城就曾經(jīng)向有關(guān)部門提交了有關(guān)的證明，到了25日長城汽車再次發(fā)表聲明，這也就說明了，在此期間這兩家汽車品牌一直以來都存在著矛盾。

有許多網(wǎng)友注意到長城汽車發(fā)布聲明的時間剛好是比亞迪舉辦宋Pro DM-i冠軍版車型的發(fā)布會時間，長城汽車發(fā)布聲明中表示有汽車不滿足排放量要求的車型就包含宋Pro DM-i冠軍版，在事情發(fā)生以后一位業(yè)內(nèi)的人士接受記者采訪時表示，長城汽車在比亞迪汽車新車發(fā)布的時候發(fā)布負(fù)面新聞，可能會造成不正當(dāng)?shù)母偁?。如果比亞迪汽車被證實存在問題對比亞迪來說也是一件好事可以及時止損，在前期將問題解決。