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數(shù)據(jù)分析平臺(tái)Visible Alpha在結(jié)合了19名分析師的預(yù)測(cè)結(jié)果以后,預(yù)計(jì)特斯拉汽車公司在2023年第2季度的營收很有可能會(huì)創(chuàng)造最近5個(gè)季度以來的最大增幅,不過在同時(shí)期公司的利潤率很有可能會(huì)降低到最近三年以來的最低值。從在2022年年底開始,馬斯克帶領(lǐng)著特斯拉汽車公司開啟價(jià)格戰(zhàn),一方面是為了刺激大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的需求,另一方面是為了增加自身在整個(gè)新能源市場(chǎng)中的競(jìng)爭力。
分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)在2023年的第2季度,特斯拉汽車公司的毛利率很有可能會(huì)下滑到18.9%,投資銀行家維塔利·戈洛姆表示特斯拉汽車公司在2023年第二季度的汽車交付量,要高于2023年的第1季度,主要的原因是因?yàn)楣緦?huì)以利潤率為代價(jià)沖銷量。維塔利·戈洛姆認(rèn)為雖然特斯拉屬于一個(gè)大規(guī)模的汽車公司,不過和當(dāng)前市面上所有的汽車制造商相同都將面臨著市場(chǎng)壓力,現(xiàn)在公司旗下model3和model y這兩款車型的需求已經(jīng)達(dá)到了飽和狀態(tài)。
特斯拉汽車公司被譽(yù)為世界上最有價(jià)值的汽車制造商,2023年第二季度特斯拉汽車的交付量高出生產(chǎn)13,560輛。根據(jù)中國汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在2023年的第二季度斯拉汽車公司在中國市場(chǎng)中的銷量創(chuàng)造了歷史的最高記錄,公司在中國新能源汽車市場(chǎng)中的份額已經(jīng)下滑到了8.8%。
晨星公司分析師塞斯·戈?duì)柎奶贡硎倦S著時(shí)代的發(fā)展,斯拉汽車在全球整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)中的占有率將會(huì)逐漸下降。據(jù)了解,現(xiàn)在特斯拉汽車公司已經(jīng)和美國的多家知名汽車制造商達(dá)成合作,將會(huì)一同使用北美的充電標(biāo)準(zhǔn),一系列新聞在被報(bào)道以后特斯拉汽車公司的總市值相比于2023年初已經(jīng)增長了一倍多超過了8,800億美元。
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