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在2023年7月份,我國國家發(fā)展改革委員會所召開的新聞發(fā)布會中,國家發(fā)展改革委員會產(chǎn)業(yè)司的副司長霍福鵬表示,截止到2023年的6月底,全國范圍內(nèi)累計建成的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過了660萬個,累計建成的換電站數(shù)量已經(jīng)超過了2200座。意味著在2023年的上半年,我國在新能源汽車領(lǐng)域中的表現(xiàn)十分優(yōu)異,所有新能源汽車的充電樁使用環(huán)境正在逐漸優(yōu)化。
從產(chǎn)量和銷售數(shù)據(jù)上來看,根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示在2023年的上半年,我國所生產(chǎn)的新能源汽車總數(shù)達到了378.8萬輛,相比于2022年的上半年增長了42.4%,總銷量達到了374.7萬輛,相比于2022年同時期增長了44.1%。是到目前為止新能源汽車的銷量在整個汽車市場中的占比已經(jīng)達到了28.3%,相比于2022年同時期增長了2.7%。
保有量方面截止到2023年的6月份結(jié)束以后,全國范圍內(nèi)登記在冊的新能源汽車總數(shù)已經(jīng)超過了1,620萬輛。意味著在2023年的上半年,我國地區(qū)新能源汽車的生產(chǎn)量、銷量、市場占有率等多個方面都已經(jīng)創(chuàng)造了歷史的最高記錄。根據(jù)目前充電樁數(shù)量和新能源汽車的保有量來計算平均每2.5個新能源汽車可以共享一個充電樁。
目前我國的新增充電樁數(shù)量正在逐漸增加,新能源汽車車主的充電條件變得更加便利,霍福鵬在2023年上半年我國消費者對于新能源汽車市場的認可度在逐漸提高,據(jù)官方統(tǒng)計在所有新能源汽車的消費之中,私人的消費占比數(shù)量已經(jīng)超過了80%。另一方面我國新能源汽車出口速度正在逐漸加快,在2023年的上半年我國所有累計出口的新能源汽車數(shù)量達到了53.4萬輛,相當(dāng)于2022年同時期的1.6倍。
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