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智能駕駛“降級(jí)” 帶動(dòng)汽車行業(yè)的迅速發(fā)展

2023-04-28 15:09:20 編輯:田德博 來(lái)源:
導(dǎo)讀 北京時(shí)間4月27日,上海車展回歸理性成為了眾多企業(yè)所提到的關(guān)鍵詞,隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,帶動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的崛起,包括傳感器和預(yù)處...

北京時(shí)間4月27日,上海車展回歸理性成為了眾多企業(yè)所提到的關(guān)鍵詞,隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,帶動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的崛起,包括傳感器和預(yù)處理器等多種供應(yīng)鏈企業(yè),迅速展露頭角,相關(guān)企業(yè)也成為了2023年上海車展上的明星多家科技企業(yè)負(fù)責(zé)人,對(duì)于今年車展是比較重視的,而更多人關(guān)注的都是汽車產(chǎn)品目前的優(yōu)勢(shì)。

隨著風(fēng)向的逐漸改變產(chǎn)業(yè)鏈,上游的科技公司也將自己產(chǎn)品的性價(jià)比放到了更高的位置,眾多科技公司更加注重量產(chǎn)的落地,幫助用戶實(shí)現(xiàn)更加智能化的駕車體驗(yàn),在過去人們所看到的芯片并不是特別優(yōu)秀,現(xiàn)在眾多企業(yè)回歸到了更加理性的狀態(tài),雖然汽車行業(yè)成本壓力巨大,但各大車企仍然會(huì)選擇更具性價(jià)比的產(chǎn)品。


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