2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)
隨著今年上半年民用飛機(jī)交付量的日漸提升,全球兩大制造飛機(jī)的巨頭,波音和空客收入均超過(guò)預(yù)期,但仍然面臨著供應(yīng)鏈瓶頸。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月26日,美國(guó)的波音公司和法國(guó)的空中客車(chē)公司,發(fā)布截止2023年6月30日的財(cái)務(wù)報(bào)告。
波音在上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為376.72億美元,同比增長(zhǎng)23%左右??湛蜕习肽陮?shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為276.63億歐元,同比增長(zhǎng)11%左右。
在年度目標(biāo)方面,空客則繼續(xù)維持2023年的指導(dǎo)方針,波音也承諾在2023年至少交付400架737和70架787飛機(jī)。
隨著疫情后旅行需求的日漸增加,航空公司擴(kuò)大飛機(jī)規(guī)模的需求也變得日益旺盛,在未來(lái),波音和空客都將計(jì)劃加速提高產(chǎn)能,來(lái)應(yīng)對(duì)旅游需求的日漸增加,進(jìn)一步加快產(chǎn)能。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)