無交易英國脫歐將打擊英國經(jīng)濟(jì)并提高生活成本

一個(gè)英國政府部門專注于英國脫離歐盟，重申了一個(gè)警告，即該國經(jīng)濟(jì)可能會(huì)在15年內(nèi)削弱9%，除非雙方達(dá)成具有約束力的退出協(xié)議，提供交易連續(xù)性。

歐盟退出部(DExEU)周二下午發(fā)布了關(guān)于政府籌備這種情況的最新情況，包括幾個(gè)案例研究中對(duì)特定部門的影響。

當(dāng)天早些時(shí)候，總理特蕾莎·梅在幾個(gè)月內(nèi)第一次承諾立法者有機(jī)會(huì)在3月13日的議會(huì)投票中明確排除無交易的情況，盡管她的政府高級(jí)官員繼續(xù)堅(jiān)稱它仍然是可能性。

這位陷入困境的領(lǐng)導(dǎo)人面臨著越來越多的聲音 - 在政治和商業(yè)領(lǐng)域內(nèi) - 以防止英國與世界上最大的貿(mào)易集團(tuán)的無數(shù)安全和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的突然切斷。

DExEU公務(wù)員在周二的報(bào)告中總結(jié)了這種破裂的后果，其中包括一個(gè)經(jīng)濟(jì)體 - 在15年的時(shí)間范圍內(nèi) - 可能比當(dāng)前交易條件維持的情況下小6.3%至9%。 。

報(bào)告顯示，海關(guān)合規(guī)的成本對(duì)于英國企業(yè)來說尤其繁重，而那些未經(jīng)過這種互動(dòng)的公司的行政負(fù)擔(dān)估計(jì)為每年130億英鎊(合173億美元)。各種各樣的政治分析家和立法者一再指責(zé)總理改變了她早先的立場(chǎng)，引用她經(jīng)常聲稱堅(jiān)持“沒有任何交易勝過一筆不好的交易”作為一個(gè)重要的板塊，據(jù)稱她在歐洲委員會(huì)的強(qiáng)硬態(tài)度。布魯塞爾早期談判。

倫敦國王學(xué)院歐洲政治學(xué)教授阿南德梅恩說：“特蕾莎梅在2017年大選期間越來越多地?cái)[脫了以前的立場(chǎng)，因?yàn)樗仨氉プ?rdquo;沒有交易“會(huì)有多糟糕。 “。

梅農(nóng)表示，新的DExEU聲明可能部分地旨在贏得可能對(duì)梅的交易不滿的搖擺不定的立法者 - 但也反對(duì)英國在沒有新安排的情況下從歐洲崩潰 - 提醒他們他們是“玩火。”

該報(bào)告解釋說，英國和歐盟國家之間貿(mào)易所需的新邊境管制將意味著通過主要運(yùn)輸路線的貨物流動(dòng)，包括法國的歐洲隧道和英國最大的多佛港，在英國的數(shù)月后“大幅減少”。出口。這反過來意味著減少英國商店中食品的“供應(yīng)和選擇”以及食品價(jià)格上漲的可能性，因?yàn)樵S多食品供應(yīng)公司仍然沒有為任何可能昂貴的新交易安排做好準(zhǔn)備。

由于英國食品進(jìn)口的季節(jié)性，如果3月29日的離境期限沒有延長，短缺或減少的選擇將特別嚴(yán)重。

該報(bào)告還概述了英國消費(fèi)者的潛在成本，歐盟可能對(duì)肉類產(chǎn)品征收高關(guān)稅，包括牛肉(70%)和羊肉(45%)。

而對(duì)于像汽車制造這樣的行業(yè)，政府發(fā)布的最新出口數(shù)據(jù)引用最新的警告稱，成品汽車10%的出口關(guān)稅將影響到其他27個(gè)歐盟成員國出售的所有英國產(chǎn)品的42.8%。