伊隆馬斯克不對(duì)特斯拉負(fù)責(zé) 他是對(duì)自己的責(zé)任

Elon Musk的法律糾紛和公共丑聞可能讓投資者頭痛不已，但至少有一位特斯拉公牛有信心無論有沒有著名的CEO，公司都可以做得很好。

馬斯克是“我們這一代人中最聰明的人之一，你將不得不接受這個(gè)人的好壞，”格柏川崎財(cái)富與投資管理公司首席執(zhí)行官羅斯格伯告訴CNN Business'Alison Kosik在周三的“立即市場(chǎng)”現(xiàn)場(chǎng)表演期間。

“我愿意這樣做，因?yàn)樘厮估瓕⒊蔀橄乱粋€(gè)亞馬遜，這十年的谷歌，”他說。

但美國(guó)證券交易委員會(huì)一直在 審查他對(duì)社交媒體的使用，目前聯(lián)邦法官正在決定是否在該機(jī)構(gòu)聲稱違反 2018年和解協(xié)議后蔑視馬斯克。馬斯克指責(zé)監(jiān)管機(jī)構(gòu)試圖侵犯他的言論自由。

格柏說他不關(guān)心馬斯克的爭(zhēng)議。

“他永遠(yuǎn)不會(huì)成為特斯拉的責(zé)任。他對(duì)自己更負(fù)有責(zé)任，”他說。“特斯拉可以在沒有埃隆的情況下運(yùn)行。并不是你想要那種情況，但公司已經(jīng)足夠成熟并且管理層管理得很好，以至于前進(jìn)的道路已經(jīng)確定。”

他說，他對(duì)特斯拉的加利福尼亞工廠進(jìn)行了徹底的考察，很高興能找到一艘運(yùn)行嚴(yán)密的船。格柏對(duì)杰拉姆· 吉倫(Jerome Guillen)表示贊賞，杰拉姆·吉倫是特斯拉長(zhǎng)期的高管，去年被其他高層管理人員外流，晉升為汽車總裁。

格柏的補(bǔ)充說，特斯拉最大的問題是公關(guān)。

“埃隆在公司管理通信的方式非常隨意，”格柏說。“盡管埃隆是有史以來最偉大的營(yíng)銷人之一，但它引起了許多不必要的懷疑，以及手工和負(fù)面媒體。”

特斯拉 (TSLA)股價(jià)今年下跌約14%，即使大盤已經(jīng)反彈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汽車公司通用汽車 (GM)和福特 (F)均上漲超過10%。

格柏表示，目前交易價(jià)格在288美元左右的特斯拉股票“價(jià)格在300美元左右。”

特斯拉周四有一個(gè)重要的日子：該公司將展示其Y型設(shè)計(jì)，即即將上市的SUV，價(jià)格與3型相似。

對(duì)于特斯拉轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娛袌?chǎng)汽車制造商的努力，這款車可能比模型3更具有幫助性。SUV比美國(guó)消費(fèi)者中的轎車更受歡迎。

美國(guó)東部時(shí)間周三下午12:45，“立即市場(chǎng)”流從紐約證券交易所流出。由美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)的商業(yè)記者主持，15分鐘的節(jié)目由專家提供精辟的評(píng)論。