隨著越來(lái)越多的國(guó)家禁止737MAX 8飛機(jī) 波音公司的庫(kù)存繼續(xù)急劇下滑

隨著越來(lái)越多的國(guó)家和航空公司停飛該公司的737 MAX 8飛機(jī)，波音股價(jià)連續(xù)第二天大幅下挫。股波音 (BA)在過(guò)去兩個(gè)交易日跌幅超過(guò)11%：股價(jià)周一下降了5%以下的同比下降6%，

在周日發(fā)生的悲慘的埃塞俄比亞航空公司飛機(jī)失事事故發(fā)生之后，這股股票出現(xiàn)下跌，導(dǎo)致機(jī)上157名乘客和機(jī)組人員喪生

在歐盟航空安全局周二宣布，它已暫停所有波音737MAX 8個(gè)航班在歐洲作為“預(yù)防措施”。歐盟加入中國(guó)，澳大利亞，英國(guó)和其他幾個(gè)國(guó)家，決定停止波音737 MAX 8航班。美國(guó)尚未這樣做。

美國(guó)聯(lián)邦航空局在周一晚些時(shí)候發(fā)表的一份聲明中說(shuō)，隨著有關(guān)墜機(jī)的更多信息的出現(xiàn)，“收集數(shù)據(jù)并與國(guó)際民航當(dāng)局保持聯(lián)系”。

波音表示，它“對(duì)737 MAX的安全性充滿(mǎn)信心”。

“我們了解監(jiān)管機(jī)構(gòu)和客戶(hù)已做出他們認(rèn)為最適合其本土市場(chǎng)的決策。我們將繼續(xù)與他們合作，以確保他們擁有所需的信息，以便有信心操作他們的車(chē)隊(duì)，”波音公司補(bǔ)充道。

該公司還指出，F(xiàn)AA“目前沒(méi)有強(qiáng)制要求任何進(jìn)一步的行動(dòng)，根據(jù)現(xiàn)有的信息，我們沒(méi)有任何依據(jù)向運(yùn)營(yíng)商發(fā)布新的指導(dǎo)。”

但猶他州參議員米特羅姆尼敦促美國(guó)聯(lián)邦航空局跟隨其他國(guó)際機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)。

他在周二的一條推文中寫(xiě)道，“出于對(duì)飛行公眾的充分謹(jǐn)慎，[美國(guó)聯(lián)邦航空局]應(yīng)該將737 MAX 8置于地震之前，直到我們調(diào)查最近發(fā)生碰撞的原因并確保飛機(jī)的適航性。”

周二晚些時(shí)候，參議員特德克魯茲在一則推文中補(bǔ)充道，“鑒于世界各地監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)737 Max模型的決定，我認(rèn)為在美國(guó)聯(lián)邦航空局確認(rèn)之前，美國(guó)同樣暫時(shí)停飛737 Max飛機(jī)也是謹(jǐn)慎的做法。這些飛機(jī)及其乘客的安全。“

有影響力的雜志“消費(fèi)者報(bào)告”周二也表示，即使美國(guó)聯(lián)邦航空局沒(méi)有提出要求，包括美國(guó)航空公司 (AAL)和西南航空公司 (LUV)在內(nèi)的擁有波音737 MAX 8飛機(jī)的主要航空公司也應(yīng)該將飛機(jī)降落。他們這樣做。

該雜志稱(chēng)，“如果航空公司不會(huì)將飛機(jī)降落，CR表示聯(lián)邦航空管理局(FAA)應(yīng)該這樣做。”

美國(guó)人說(shuō)，它會(huì)監(jiān)視對(duì)周日墜機(jī)的調(diào)查，但它“對(duì)飛機(jī)和我們的機(jī)組人員充滿(mǎn)信心”。

西南航空表示，“我們對(duì)MAX 8的安全性和適航性仍然充滿(mǎn)信心。我們對(duì)MAX 8的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃沒(méi)有任何改變。”

華爾街也支持波音。截至周二下午，跟蹤該公司的24名分析師中有19名評(píng)級(jí)為買(mǎi)入。波音本季度和全年的共識(shí)盈利預(yù)測(cè)在過(guò)去一周也未發(fā)生變化。