斯巴魯傲虎：熟悉的面孔，全新的底下

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：緊湊型和中型SUV，包括大眾Tiguan，豐田RAV4，福特Edge和現(xiàn)代圣達(dá)菲

看起來(lái)像：當(dāng)前內(nèi)陸的輕柔更新版本，帶有一些曲線和更突出的包層

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：182馬力，2.5升四缸平角式或260馬力，渦輪增壓2.4升平角式;帶有人工八速手動(dòng)模式和換擋撥片的無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器;標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng)

斯巴魯憑借其SUV風(fēng)格的Outback中型旅行車?yán)^續(xù)取得成功，并且顯然決定不“嚇跑馬匹”，正如他們所說(shuō)，在全新的2020 Outback(在2019年新車上亮相)中發(fā)生了明顯的變化。約克國(guó)際汽車展。

這是斯巴魯(Subaru)的重新設(shè)計(jì)公式，后跟新的2019年森林人(Forester)，對(duì)其樣式進(jìn)行了適度的更改，并在內(nèi)部和內(nèi)部進(jìn)行了重大更改。首先，重新設(shè)計(jì)的Outback轉(zhuǎn)向更牢固，功能更強(qiáng)大的Subaru全球平臺(tái)，這是其他新Subarus的基礎(chǔ)，并帶來(lái)了更好的行駛，操控和噪音水平。

新的內(nèi)陸地區(qū)還擁有新的內(nèi)飾。它本質(zhì)上是Legacy的旅行版，在2月公布的重做2020 Legacy中型轎車中，它汲取了許多新穎的設(shè)計(jì)以及升級(jí)的內(nèi)飾和技術(shù)功能。

XT修整等級(jí)還帶有代表著巨大變化的功率升級(jí)。2019年老化的3.6R六缸動(dòng)力選件已經(jīng)淘汰，并已替換為260馬力，渦輪增壓2.4升四缸四缸無(wú)級(jí)變速箱，并在斯巴魯?shù)男驴?019 Ascent三排SUV和2020 Legacy中使用。

當(dāng)2020 Outback于秋季開(kāi)始銷售時(shí)，它將有很多款式，包括基礎(chǔ)，高級(jí)，限量，旅行，限量XT和Touring XT內(nèi)飾級(jí)別，以及具有更多標(biāo)準(zhǔn)功能和功能的新型瑪瑙版XT車型。它自己的黑色飾面內(nèi)飾，18英寸合金輪轂和灰色兩色內(nèi)飾。

外部調(diào)整，熟悉的形狀

沒(méi)有覆蓋層的內(nèi)陸地區(qū)似乎是赤裸裸的，2020年的打扮充滿了令人印象深刻的保險(xiǎn)杠和拐角，輪拱和下車身造型。下部車身外層的外觀與新森林人的外觀相似，具有雕刻般的露齒外觀，斯巴魯稱其設(shè)計(jì)類似于遠(yuǎn)足靴的鞋底。引擎罩更高了一點(diǎn)，格柵標(biāo)志更大了，而下角的霧燈(除了基本型號(hào)以外的所有車型都標(biāo)配了)現(xiàn)在是一堆LED?？傮w而言，字符線略有彎曲。

升級(jí)后的技術(shù)更美觀

新內(nèi)飾的明星是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的儀表板，除基本型號(hào)外，其他所有功能都由垂直的11.6英寸觸摸屏操縱，該觸摸屏可接管大多數(shù)多媒體和藹候操縱系統(tǒng)，清理了以前繁忙的儀表板。但是，仍然有音量和調(diào)節(jié)旋鈕，以及用于車廂溫度和除霜器的按鈕。多級(jí)儀表板還具有柔軟的包裹表面，并具有可用的雙針跡，可以延伸到座椅和門(mén)飾板。Touring的內(nèi)飾級(jí)別增加了更豪華的感覺(jué)，包括Nappa真皮座椅，支柱的亮黑色成型，門(mén)把手上的鍍鉻和緞面后視鏡蓋。

限量版和旅行版均在兩側(cè)具有10向電動(dòng)可調(diào)式前排座椅，駕駛員座椅的靠墊長(zhǎng)度可調(diào)。這些裝飾水平還具有前后加熱座椅，該座椅在2020年將達(dá)到三個(gè)加熱水平，并且從背面到肩膀的覆蓋范圍更大。房車旅行車型在舒適列表中增加了通風(fēng)的前排座椅和加熱的方向盤(pán)。斯巴魯表示，與傳統(tǒng)一樣，后排座椅的頭部，肩膀和腿部空間更大。Cars.com新聞編輯詹妮弗·蓋格(Jennifer Geiger)在轎車中發(fā)現(xiàn)，這樣的舉動(dòng)足夠引人注目。斯巴魯還表示，為使駕駛室更肅靜而付出了很多努力，包括新的門(mén)封和更厚的玻璃以及擋風(fēng)玻璃和前門(mén)玻璃中的隔音玻璃。

折疊后排座椅靠背的貨物空間最大為75.7立方英尺，前排座椅后面的地板長(zhǎng)度最大為78英寸。后部開(kāi)口稍大，而傲虎現(xiàn)在將提供“免提”電動(dòng)舉升門(mén)，盡管它是通過(guò)在舉升門(mén)上的Subaru徽章前揮舞而工作的，聽(tīng)起來(lái)很像仍然需要一只手。我們將不得不嘗試。還可以使用一種新的，可能不太復(fù)雜的(斯巴魯?shù)闹覍?shí)擁護(hù)者會(huì)明白我的意思)來(lái)抬起貨物掩護(hù)。帶有集成式可伸縮橫桿和系桿的車頂縱梁是標(biāo)準(zhǔn)配置。

在內(nèi)陸地區(qū)，Apple CarPlay和Android Auto是標(biāo)準(zhǔn)配置，您最多可以安裝四個(gè)USB端口和一對(duì)12伏插座。您可以根據(jù)自己的喜好配置大屏幕上的應(yīng)用程序，并且第一次在車輛上使用Chimani應(yīng)用程序(適合于內(nèi)陸地區(qū))是Chimani應(yīng)用程序，它可以為國(guó)家公園提供指南，其中包含每個(gè)公園的特定信息。高級(jí)音頻選件是具有Clari-Fi修復(fù)技術(shù)的12揚(yáng)聲器Harman Kardon系統(tǒng)。2020 Outback也將是第一個(gè)提供Wi-Fi熱點(diǎn)的地區(qū)。

更好的骨骼和引擎蓋下的新渦輪增壓器

傲虎自2009年以來(lái)首次獲得渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，其渦輪增壓式2.4??升平角四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在5,600 rpm時(shí)可輸出260馬力，在2,000 rpm時(shí)可輸出277磅-英尺的扭矩。基本的2.5升平角四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)修改(斯巴魯說(shuō)，其中近90%的零件是新的)，在5,800 rpm時(shí)輸出182 hp，在4,400 rpm時(shí)輸出176磅-英尺。CVT是任一發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，并且具有手動(dòng)模式，該模式具有8個(gè)人工檔位和撥片開(kāi)關(guān)。斯巴魯(Subaru)估量，對(duì)于2.5升渦輪增壓器，燃油經(jīng)濟(jì)性等級(jí)將為26/33 mpg城市/公路，而對(duì)于渦輪增壓器則為23/30 mpg城市/公路。對(duì)于馬上淘汰的六缸EPA等級(jí)為城市/高速公路的20/27 mpg的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，這將是一個(gè)健康的增長(zhǎng)，并且比2019年基本發(fā)動(dòng)機(jī)的25/32略高一點(diǎn)。

斯巴魯?shù)闹鲃?dòng)扭矩矢量全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，包括坡道下降操縱的X-Mode越野系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)配置。離地間隙保持不變，為8.7英寸。2.4升動(dòng)力總成的牽引能力為3500磅;未指定基本引擎的等級(jí)。斯巴魯(Subaru)表示，2020傲虎(Outback)還具有全新的懸掛系統(tǒng)，分量更輕，并且有望響應(yīng)更快。斯巴魯表示，新平臺(tái)的剛度提高了70%，乘坐和搬運(yùn)將受益。

標(biāo)準(zhǔn)安全

2020年所有傲虎的標(biāo)配是斯巴魯?shù)腅yeSight安全和駕駛員輔助技術(shù)包，其中包括帶自動(dòng)制動(dòng)的前碰撞系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航操縱系統(tǒng)和新的車道居中轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。其他選項(xiàng)包括自適應(yīng)LED大燈，倒車自動(dòng)剎車，帶后方交通警報(bào)的盲點(diǎn)警告和平視顯示器。

2020年的新增功能是駕駛員分心系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用紅外內(nèi)部攝像頭和面部識(shí)別功能來(lái)發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞或分心的情況，并發(fā)出聲音和視覺(jué)警報(bào)。還有一個(gè)新功能是可用的前視監(jiān)視器，該監(jiān)視器可以在顯示屏上顯示180度視圖，以檢查路況并幫助停車。