法拉利車隊(duì)準(zhǔn)備簽下舒馬赫的兒子米克

米克·舒馬赫可能是賽車運(yùn)動(dòng)中最有名的姓氏了，如果他要過渡到一級(jí)方程式賽車，他將有很多事情要證明，而這看起來很有可能。

在最近的紐博格林F3比賽中，小舒馬赫占領(lǐng)了統(tǒng)治地位，并贏得了所有三場(chǎng)比賽的勝利，但在車手積分榜上，小舒馬赫僅落后紅牛年輕球員丹·蒂克托姆3分。

在今年剩下的兩輪比賽中，如果他最終贏得冠軍，舒馬赫將會(huì)追隨最近的冠軍如埃斯特班·奧孔，蘭斯·斯比德和2019年邁凱輪車手蘭多·諾里斯的腳步。

固然，如果他真的來到f1，還有什么比舒馬赫和法拉利的重聚更完美的呢?法拉利車隊(duì)的老板毛里齊奧·阿里瓦本已經(jīng)注意到了這位年輕的德國(guó)車手的天賦。

“最近的結(jié)果非常非常好，我希翼他有一個(gè)偉大的職業(yè)生涯，”Arrivabene最近在新加坡接受采訪時(shí)說。“但讓他開心去吧。我總是重復(fù)這一點(diǎn):(年輕的司機(jī)應(yīng)該)專注、專注，但同時(shí)也要享受樂趣，緩慢但堅(jiān)定地成長(zhǎng)。然后我們?cè)賮砜纯次磥怼?rdquo;

法拉利車隊(duì)的負(fù)責(zé)人接著說:“在馬拉內(nèi)洛，你怎么能對(duì)這樣的名字說不呢?”

然而，據(jù)索伯車隊(duì)老板弗雷德里克·瓦瑟說，從F3到F1并不像有些人想象的那么容易。

“說實(shí)話，我認(rèn)為在F1和F3之間有很大的差距，而在冬季我們惟獨(dú)很少的測(cè)試日，我認(rèn)為這是……我不想說不可能，因?yàn)槲覀儠?huì)看到，但這很難做到。”

“對(duì)他來說，參加f1或者類似的比賽是故意義的。但他可以和一級(jí)方程式車隊(duì)有聯(lián)系，他可以做一些FP1s。有很多方法可以為F1做準(zhǔn)備。”